无论哪一种专业的学生都要进行毕业论文写作，对于物流管理专业一样也是如此，撰写论文的过程是是学生对理论知识、专业知识和专业技能综合运用的重要环节。要想写好一篇物流管理硕士论文，并没有大家现象中那么简单。写作之前，必须先了解写作要求，写作之时，要按步骤来进行，写作完成，还要进行检查修改。为了让大家可以更好的完成论文写作任务，下文笔者就来说说物流管理硕士论文怎么写，分享自身总结的一些经验技巧。
物流管理硕士论文写作要求
(一)论文——题目科学论文都有题目，不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合，尽量不设副题，不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气，不用惊叹号或问号，也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。
(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人，应该是能解答论文的有关问题者。现在往往把参加工作的人全部列上，那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者，也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。
(三)论文——引言 是论文引人入胜之言，很重要，要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。
(四)论文——材料和方法 按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格，写出实验方法、指标、判断标准等，写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。
(五)论文——实验结果 应高度归纳，精心分析，合乎逻辑地铺述。应该去粗取精，去伪存真，但不能因不符合自己的意图而主观取舍，更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因，不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃，不能只废弃不合己意者。
实验结果的整理应紧扣主题，删繁就简，有些数据不一定适合于这一篇论文，可留作它用，不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图，可以不用图表的最好不要用图表，以免多占篇幅，增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代，不要随意丢弃。
(六)论文——讨论 是论文中比较重要，也是比较难写的一部分。应统观全局，抓住主要的有争议问题，从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理，而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论，表明自己的观点，尤其不应回避相对立的观点。论文的讨论中可以提出假设，提出本题的发展设想，但分寸应该恰当，不能写成“科幻”或“畅想”。
(七)论文——结语或结论 论文的结语应写出明确可靠的结果，写出确凿的结论。论文的文字应简洁，可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。
(八)论文——参考义献 这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题，也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与 论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。
(九)论文——致谢 论文的指导者、技术协助者、提供特殊试剂或器材者、经费资助者和提出过重要建议者都属于致谢对象。论文致谢应该是真诚的、实在的，不要庸俗化。不要泛泛地致谢、不要只谢教授不谢旁人。写论文致谢前应征得被致谢者的同意，不能拉大旗作虎皮。
(十)论文——摘要或提要：以200字左右简要地概括论文全文。常放篇首。论文摘要需精心撰写，有吸引力。要让读者看了论文摘要就像看到了论文的缩影，或者看了论文摘要就想继续看论文的有关部分。此外，还应给出几个关键词，关键词应写出真正关键的学术词汇，不要硬凑一般性用词。
物流管理硕士论文写作技巧
一、毕业论文的三要素
一篇毕业论文，无论何种体裁，其论述主体，都是由主要理论观点(或方法)、论据和论证三部分内容构成，二者缺一不可，组成了论文的三要素。
1.主要理论观点(或方法)。指作者确定论题后所论述的观点和主张(或方法)。其中，总观点或称中心论点，就是毕业论文的中心思想和基本认识，是全文的主题，灵魂和统帅。分观点是从不同角度、层次分析来证明总论点，即是总论点的分解，从属和支撑。同时，分观点也可以作为论据，它是紧紧为中心论点服务的。观点必须符合正确、鲜明、集中、新颖和深刻的要求。
2.论据。论据是证明论点的理由和依据。论点正确，没有足够的事实、数表和理论依据，全文就站不住脚。论据必须真实、可靠、准确和典型。一般要求是：论据不能游离论点;引述要与行文程序配合;事实论据要集中和浓缩;理论论据要精炼扼要，起画龙点睛的作用。切忌写出过分铺陈或大量考据的哆嗦文章。
3.论证。论证是指分析、论述、说明论点和论据之间内在联系的方法和过程。论证是避免论点和论据相互孤立的必要环节。论文中不管是运用理论、事实或数字论据，都是一个提出、分析问题和得出结论的过程。论据和论证要有机结合;分析要精透有力;要避免观点、例子和结论在全文中相互脱节，要力求论文具有说服力。
二、毕业论文的写作过程
毕业论文的写作过程大致是：反复阅读、整理材料;确定论述的观点;精心撰写提纲并安排结构;执笔起草和行文;修改论文，定稿成文。在确立论题，提出观点(或方法)时可与指导教师商量，特别是论文的提纲和初稿，必须经有关导师审阅认可，方可按教学要求成文。
毕业论文的基本构成大致分为绪论、本论和结论三部分。
1.绪论要明确、具体地提出问题，以引领全文。绪论或导论一般简要介绍论题内容、理由和意义，揭示主要观点和论述方法。在导论中还要从学用结合的角度对论述本题的主客观因素作必要阐述。
2.本论或正论，即对论题展开和分析论证。在以总论为中心，基本论点统率下，各分论点依次铺展，从而分析总论所提出的问题。要实事求是，客观真切;层次分明，合乎逻辑;要求行文流畅，简练可读。
3.结论是主题论证的结果。结论作为全文的综合概括，是全文最终的、总体的结论，绝不是正文中各段落的简单重复，它是论题的明确答复，是正论经过充分论证的必然结果，必须做到首尾呼应，水到渠成。总之，毕业论文的写作过程，是按部就班，有条不紊的进程，毕业论文的结构层次，是思维逻辑性和文字表达能力的体现，要具有可理解性、有说服性和逻辑整体性，力求论文明确、完整、精炼。在结论部分，若有必要的话，应联系自身和实际，做出展望、建议或对策，以期作为今后努力和开拓的方向。
三、毕业论文的体裁
1、调查报告
调查报告是根据调查研究成果写出来的反映客观事物的书面报告。它通过对某一工作、事件、问题、经验、教训等进行周密的调查，在占有充分资料的基础上进行科学的分析和研究，揭示出事物的本质、引出正确的结论。选择此种形式的毕业作业文体，是以占有较充分的实际资料为前提条件的，同时写作时还应注意：
(1)所调查的单位或事项应具有普遍代表性。
(2)调查报告必须要反映问题，总结出经验教训。
写调查报告时，不仅要叙述某一单位在某一方面是如何去做的，更要总结出有什么先进经验值得推广，有什么教训值得吸取。若只是叙述流水账，那么，该调查报告是没有意义的。
2、企业物流业务管理#p#分页标题#e#
物流业务分析是以企业调查资料为基础,对企业的物流管理状况进行分析，提出解决问题的方法。它是加强管理工作的一个重要环节，也是实现企业目标，不断提高物流管理水平的重要工具。
四、毕业论文的结构
一份完整的毕业论文通常由题名(标题)目录、摘要、引言(前言)、正文、结论、谢辞、参考文献和附录等几部分构成。
1.封面：单独一页。
2.目录：与后面的内容分页。
3.标题：论文名称。要求标题确切、简洁、鲜明;另起一页开始。
4.摘要：扼要阐述本论文的主要内容、特点。文字要简练，中文摘要约300字左右。
5.关键词：3-5个
6.前言：应说明本论文的目的、意义、范围、指导思想和要解决的主要问题;另起一页。
7.正文。
8.结论。
9.谢辞：简述自己的体会，并应对指导教师和协助完成的有关人员表示谢意;
10.参考文献与附录：另起一页。不少于10条。(毕业论文正文部分一般不少于6000字。)
五、毕业论文的书写格式要求
1. 版面：行距为1.5。
2. 格式：
1 ××××××一级标题(四号黑体，居左，段前、段后0.5行)
1.1 ×××××二级标题(小四号黑体，居左，段前、段后0.5行)
1.1.1 ××××三级标题(小四号宋体加粗，居左，段前、段后0.5行)论文正文：首行缩进2个字 符，小四号宋体。
3.参考文献格式：
[1] 瞿彭志.网络营销.北京：高等教育出版社，2001
物流管理硕士论文选题要做好
物流管理毕业论文选题题目老旧缺乏新意。
论文的选题是毕业论文设计的关键，一个良好的课题，能强化理论知识及实践技能，让同学们充分发挥创造力，并且能够圆满地完成毕业论文。而将我们所调查的数据统计之后，发现在这些论文选题中存在着较多的问题。
每年关于运输类的题目都大同小异，内容多为传统物流运输问题，缺乏新意。而在近两年物流毕业论文题目的调查中，只有极少数同学选择“互联网+”这类的问题，更多的是循规蹈矩打“保险牌”，只停留在传统问题上的讨论，无法跟紧时代的浪潮，做出自己的对于新科技新经济下的创新。
毕业论文选题题目过于务实。
毕业论文设计主要是为了提高学生分析问题、解决问题的能力，培养学生综合运用所学知识，结合实际独立完成课题的工作能力，学生的知识面，掌握知识的深度，运用理论结合实际去处理问题的能力。物流综合的题目循规蹈矩，内容浅显，与现代物流的趋势结合不紧密，基本上都是围绕着大四学生的实习单位内容而选择。选题较实务，但写作内容较简单。由于这太过于追求某一单位具体的物流事物，内容浅显、留于表面，分析深度欠缺。
未来的选题中，更应该跟紧时代的步伐。随着现在互联网的发展动态，在网络的推动下，在电子商务高速发展的带动下，且由于互联网的信息化的时效性，使得物流行业不得不紧跟时代的步伐，全面推行信息化的物流运作模式，实现智慧物流。
选题趋于简单。
在毕业论文选题时，大四学生会面临就业、实习、考研等问题，导致一部分人部分学生认为毕业论文没有实际用途，对与能否找到工作、提升专业技能和顺利毕业关系不大，不愿花费太多时间和精力写论文。而综合性论文对于本科生的能力水平来说，内容相对空泛，很难在这种宏观的理论上获得新的结论，只能在阐述理论的基础之上，对现有的研究成果进行归纳。这样使得该类选题的论文难度相对较低，写作速度快，成为了许多大四学生选题优选。从而使得毕业论文选题的难度趋向于简单，毕业论文的质量逐年下降。
毕业论文的水平高低主要受学生对毕业论文的认识高度的影响，大四学生面临就业、实习、考研等问题，部分学生认为毕业论文没有实际用途，不愿花费太多时间和精力写论文。针对我们对毕业论文选题存在的问题分析，提出以下对策：
1) 拓宽视野，提高论文选题的广度。
从我们对毕业论文题目的分析来看，在广度上，毕业论文选题范围比较广泛、可选余地较大，基本程度上涵盖了物流行业的热点问题，如仓储、供应链、运输等。在深度上，同学们不局限于物流行业表面的方面进行分析，更多的是发掘更细致、更实际的问题。
2) 目视前方，加强论文选题的前瞻性。
在2015年年底，联合国气候变化大会在巴黎召开，习主席代表中国政府出席大会并发表主旨演讲，向全世界做出了节能减排的庄严承诺，让关于绿色物流发展的热议与思考掀起一个新的高潮。在商务部指导下，中国仓储协会开展了“中国绿色仓储与配送行动计划”。在我们所调查的选择“运输”模块的毕业论文中，也有少部分同学选择绿色物流作为他们的毕业论文选题。在2016年7月20日的国务院常务会议上，李克强说：“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’。”这已经把“互联网 + 物流”上升到国家决策层面，不仅推动物流业，还推动整个中国经济的转型升级。通过对毕业论文的分析可知，2016、2017年侧重于“互联网 + 物流”方面的论文数量大幅增加。“互联网 + 物流”模式不仅在国家经济中的地位举足轻重，更被广大毕业生认为是物流行业发展的良好前景。将未来的热点问题与自己的毕业论文选题的具体内容相结合，这将提高自身的创新思维，提高自身发现问题，分析问题，解决问题的能力。
3) 立足根本，完善毕业论文考核和过程管理。
加强对学生引导，提高毕业生对毕业论文的重视，对不同类型的学生有不同的要求，考研的学生要加强学术与科学研究，实习就业的学生要鼓励现场调研，写调研型论文;优化论文选题方式，建立论文选题库，实时更新每年选题库的内容，当进行选题时，指导老师可进行范围建议;严格把关毕业论文的每一个过程，学校院系应该对指导教师和学生都要提出最高要求，加强考核和奖励，严格执行和提高反抄袭的技术手段。使得低难度，低质量的论文选题从根源上杜绝。
物流管理硕士论文写作问题
1 毕业论文写作不规范
我院的物流管理专业将毕业论文往往安排在第6学期，而这个学期学生正好在顶岗实习，也是学生找工作的关键时期，学生为了找个好工作，天天忙于奔波，没有多余的精力用于毕业论文的写作，所以学生往往在论文答辩前的几天内匆匆选题，匆匆完成论文，基本不注重论文写作的技巧和规范要求，有的直接在网上下载，略作修改，匆忙上交，这样的写作过程自然影响了毕业论文的质量。
2 毕业论文抄袭比较明显
纵观我院物流管理专业学生所提交的毕业论文，抄袭比较明显。随着网络技术不断的发展，学生可通过网络查找到各种各样的信息资源，于是很多学生写毕业论文不是去图书馆查阅有关文献资源，而是直接从网上下载相关资料，有的学生将几篇相关论文拼凑成一篇论文，甚至有的学生直接从网上下载一篇，直接交给指导老师，整个论文中基本没有自己的观点和想法，抄袭特别明显。
3 毕业论文选题不得当
纵观我院物流管理专业学生所提交的毕业论文，发现学生在毕业论文选题时比较盲目，要么将书本中学过的专业知识点作为选题，要么将网络中点击率高的观点作为选题，一般不考虑选题是否与自己的工作岗位紧密相关，所以有的学生毕业论文选题不是范围过大，就是观点比较陈旧，或者就是与第5学期跟岗实习单位和实习岗位联系不多，甚至有些选题与物流管理专业没有任何关系。总之，有一部分学生毕业论文选题不是十分得当。
全文内容笔者就分享到这里，笔者从多方面进行了分析讲解，基本还原了物流管理硕士论文写作的整个过程。相信大家看完一定有所收获，知道该如何下手撰写，都有哪些步骤，必须掌握哪些技巧。最后，笔者希望广东学生在写作的时候可以多听取导师和前辈的意见，虚心学习，这样才有利于我们更好的完成物流管理硕士论文。
