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天津HJX物流园农产品物流风险防范探讨

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  • 用途: 硕士毕业论文 Master Thesis
  • 作者:上海论文网
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  • 论文字数:28545
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  • 日期:2024-07-11
  • 来源:上海论文网

物流管理论文哪里有?本文通过对天津市HJX物流园的农产品物流服务现状进行探究,可以发现天津市HJX物流园农产品物流管理依然不成熟,存在一定的风险管理问题,主要包括农产品的供应、仓储、运输、装卸、日常管理等主要问题。

第1章  绪论

1.2  文献综述

1.2.1  国外文献情况

国外学术界对物流管理的研究开展的较早,在20世纪初就提出了物流管理的系统理念,Giaglis等(2004)则根据现代社会物质资料实体流动的规律,提出了包括计划、组织、指挥、协调、控制和监督为关键节点的物流效率提升方案[1]。

对于物流风险方面的研究,Juttner等(2019)从物流企业的外部环境与内部管理两方面出发对物流风险进行定义,并构建风险指标体系,并提出企业不能只注重内部风险因素的管理而忽视外部环境对物流环节造成的影响[2]。Zsid(2020)认为物流风险是物流环节中可能发生且具有一定危害的事件,而这些事件包括供应环节、仓储环节、装卸环节以及运输环节等[3]。

可以看出上述学者对于物流风险的研究并没有超出风险管理的理论体系,Seiter M(2020)认为为了防止物流风险的发生需要物流环节不同利益相关者的通力合作,这不仅包括物流企业,同样也包括了供应商与政府部门[4]。Dornfeld D (2019)提出物流是人、地点和商品组成的系统化管理流程,因此物流风险管理本质上也是人为主导的商品管理系统的风险防控[5]。

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第3章  天津HJX物流园农产品物流管理现状

3.1  天津HJX物流园概况

3.1.1  总体介绍

天津市HJX物流园是天津港在发展国际物流背景下建设的物流园区,园区以立足天津,服务雄安,辐射京津冀,面向东北亚,打造以果蔬交易、进口水果、冻肉、海产品、包装食品为核心,集通关查验、保税物流、中央大厨房、仓储加工、电子商务、交易配送于一体的国际化农产品物流园。

园区占地3000亩,场内总商家达到1000余家,是全国较大的国际化物流园区之一,自园区2016年开业以来,始终保持年均增量超过30%,日均交易量5000多吨,高峰期突破了8000吨。至“十四五”末,园区年交易量将达到660万吨,年交易额将达到800亿元。

3.1.2  区域布局

天津HJX物流园是天津市十二五规划中的重点发展项目,设有A、B、C三个园区,总占地面积8万余平方米,园区内入驻物流公司、配货站、配套服务公司300余家。从功能区划分上来看,分为冻品、水产交易中心、城市集配中心、进出口贸易通关检验中心、物流中心与商务中心、和生活区等多个功能区。

园区根据《天津市加快农村寄递物流体系建设实施方案》规划在各涉农区将农村邮政营业网点、村邮站、快递末端网点、智能信包箱、智能快件箱等农村公共服务基础设施用地纳入国土空间总体规划。形成了邮政、快递、电商等企业建设“邮快合作”、“快快合作”、“快商合作”等合作模式的农村寄递物流共同配送基础设施和配送网络,实现“一点多能、一网多用”。

第5章  天津市HJX物流园农产品物流风险防范的建议

5.1  供应与配送风险防范措施

结合风险评估结果来看,当前天津市HJX物流园农产品物流风险在供应风险领域主要面临的问题在于产品质量风险和供应链关系稳定性风险两方面。

针对前者,未来天津市HJX物流园农产品物流服务在开展过程中,应该进一步贯彻落实对产品的抽检、复检,从根本上保障供应商提供的农产品质量达标。对于国际市场进口的农产品需要严格按照国家标准对其进行把关,加强落实国家相关部门出台的关于鲜活农产品检验检疫体系认真标准,通过在源头的严格把关和监督,保障进入物流园区和交易市场的农产品从产品质量、生产日期、食品安全等方面满足国家标准,让老百姓“吃的安心、吃的放心”。同时对于国内合作企业的农产品,要不断完善抽检、复检制度,通过对各个企业产品进行登记完善信用质量评级系统,通过对入驻企业和合作企业的严格登记把关,落实好对产品安全的把控,从而保障产品质量。同时在把握好产品质量的基础上,也要适当的把握好流通鲜活农产品的时间,针对不同类别、不同信誉等级合作商的农产品做到特事特办、专事专办,对“抗疫绿色物资”开设绿色通道,最大限度提高农产品的物流效率,减少因为物流过程中的流通环节对农产品造成的污染和耗损。

5.2  仓储风险防范

结合上文风险评估结果来看,当前在天津市HJX物流园农产品物流服务过程中,对农产品质量构成最大风险的风险点就在于仓储风险,其主要是由于农产品、特别是农产品的保鲜时间较短,保鲜技术要求较高,这就使得其对仓储环节的冷库技术和智能仓储相关技术发展提出了较高的要求。

防范仓储风险可以从两方面入手,一是从仓储本身下功夫,通过进一步发展智能仓储、冷链保鲜技术从而防范好来自农产品仓储变质的风险;二则是从根源入手,从物流服务的其他环节出发降低仓储压力,从而防范仓储风险。

首先从前者来看,如上文中提到的当前天津市HJX物流园在仓储技术领域已经走在了国内的一线,但仍然在智能货架、智能仓储、冷库面积等方面有较大发展空间。为了缓解和防范未来可能发生的仓储风险,天津市HJX物流园需要进一步优化全程保鲜维持管理技术,通过打造智能货架、智能仓储,将农产品信息数据化编入系统,采用云端大数据系统对每个库房的每批货物进行智能追踪,根据到货时间科学、合理规划仓库布局,从而对仓储风险进行直接的防范。

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第6章  结论

随着近年来物流管理在我国经济市场上越来越重要,对物流园区的建设也逐渐成为衡量我国中、大型城市配套设施齐全与否的衡量标准,这就使得对物流园区物流服务的研究、特别是风险防范研究的重要性越来越高。本文基于物流管理的相关理论基础,以天津市HJX物流园农产品物流服务的开展情况作为案例,对物流园物流管理风险进行分析,对农产品风险管理防范措施进行分析研究。本文所得出的研究结论如下所示:

(1)通过对天津市HJX物流园的农产品物流服务现状进行探究,可以发现天津市HJX物流园农产品物流管理依然不成熟,存在一定的风险管理问题,主要包括农产品的供应、仓储、运输、装卸、日常管理等主要问题。

(2)本文借助对于天津市HJX物流园的现状分析,提出了天津市HJX物流园农产品物流服务的风险指标体系,其中包括5个一级准则层、17个二级准则层和27个措施层。在此基础上,研究通过结合德尔菲法、专家打分法和多层次评估法对研究提出的27个措施层风险指标进行了权重分析,通过对层次评估结果进行统一分析,发现天津市HJX物流园农产品物流管理体系中较为重要的风险点,包括权重较高的仓储风险、供应风险等领域的风险,同时也覆盖了天津市HJX物流园当前农产品物流服务发展过程中的缺陷点。

(3)考虑到风险管理在农产品物流管理中的重要作用,在相关物流环节上提出了相应的防范措施,结合相关风险评估点在天津市HJX物流园区中的实际作用情况,研究制定了天津市HJX物流园农产品物流服务风险防范措施。

参考文献(略)

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