物流管理论文哪里有？本文依托 GPS 车辆管理系统、油库信息系统、电子提单系统等物流配套设施的建设，成品油物流管理系统的信息化功能优化，将各个物流信息系统实现共享与集成，从而建立集成式的物流信息系统。集成式的信息系统有利于提高杭州石油公司物流管理的智能化水平，提升物流管理服务质量，优化成品油二次物流配送。
第一章 绪论
二、不同行业物流管理优化的相关研究
对于企业而言，物流管理不仅影响着物流成本的控制，还直接影响着企业的生产经营效益。近年来，关于企业物流管理优化的研究越来越多，学者们结合不同的行业背景从差异化的角度对物流管理优化展开研究。
通过研究电商物流管理的优化策略，并以盒马先生为例，提出了注重物流行业人才的培养，加快物流产业的信息化建设，加快现代化物流发展，进而提升物流业发展水平（杨天雨，周玉新，2020）。从供应链系统的角度来分析企业物流管理优化策略，提出培养高水平的物流管理人才，对于提升企业的综合实力和核心竞争力有着重要作用（徐茸茸，2019）。企业应当加大力度与投入，培养现代物流管理人才，通过和专业匹配院校以及管理咨询公司的通力合作，多引进企业需要的人才，同时还要积极开展高质量的物流训练班，架构良性的物流组织框架，建设物流操作模范区，培育先进骨干，完善物流管理机制，优胜劣汰，提高企业整体物流水平，强化企业竞争力（章慧慧，2020）。
第三章 杭州石油公司成品油物流管理现状及存在的问题
第一节 杭州石油公司概况
中国石化浙江杭州石油分公司下辖 4 个本级片区和 7 个支公司、负责万丰、杭燃、萧山交投、余杭交投等合资公司的日常管理。 截至 2019 年，杭州分公司在营加油（气）站 293 座（其中原萧山分公司所属加油站由 BP 合资公司负责经营），定位油库 1 座、非定位油库 1 座。在册职工 2300 余人（不含合资公司）。近年来，公司经营总量保持在 230 万吨左右，约占全省系统六分之一，当地的平均市场占有率近七成。天然气销售总量 1 亿方左右。非油品销售额已突破 8 亿元。公司先后获得“中央企业先进基层党组织”“服务保障 G20 杭州峰会先进集体”“杭州市现代服务业先进企业”等荣誉称号。
杭州石油公司的组织架构采取的是直线——职能制，设总经理室、财务核算部、安全数质量部、零售管理部、物流部等（如图 3-1 所示）。成品油物流管理涉及的部门主要包括物流部、零售管理部下属的片区加油站以及安全数质量部下属的油库。物流部对油库、加油站都没有管理权，物流部和管理加油站的零售管理部门，以及对油库有管理权的安全数质量部是平行部门，同归总经理室管理。
第五章 杭州石油公司成品油物流管理优化策略
第一节 建立集成式物流信息系统
成品油物流是由一次物流和二次物流组成的。中石化杭州石油公司是中石化浙江省石油公司的下属公司，公司一次物流（成品油从炼厂到油库的运输）管理权在省公司，公司的成品油物流管理主要指的是对二次物流（油库到加油站的运输）的管理。杭州石油公司的成品油从油库到加油站的运输是通过公路运输的方式来实现的，公司的成品油运输是采用了外包的形式，由多个第三方承运商共同承运配送到加油站。杭州石油公司成品油要实现库到站的运输需要多方参与进来，需要油库协助发油，物流部门制定配送计划，第三方物流承运商完成配送，加油站负责油品的接卸等，这一系列的过程是一个复杂的过程，需要多方共同努力与协同才能实现。这个复杂的过程需要一个集成式的物流信息系统来支撑，才能使多方参与能够更好地信息共享，实现物流信息快速传递与共享，使整个物流过程形成一个有机的整体，给物流管理的优化，企业的效益提升提供了信息化的基础。
一、加强硬件与软件设施的建设
（一）GPS 车辆管理系统
GPS 车辆管理系统是运用全球定位技术，并通过无线数据传输车辆的各项静态和动态信息，并配合计算机软件实现对车辆进行动态管理。通过对油罐车安装 GPS 设备不仅可以实现对油罐车的实时监控与动态追踪、还能查询车辆行驶轨迹，实现智能化的超速报警等，有利于扫除运输工程无法实时监控的盲区，加强成品油的数质量管理。
确保油库、加油站、以及油罐车运输安全，不发生数量和质量的事故的管理称为成品油安全数质量管理。成品油安全数质量管理对于成品油物流管理具有十分重要的作用，同时也是管理工作的一个难点，会直接影响企业的口碑形象以及顾客的满意度，加强和完善油罐车 GPS 系统的建设尤其重要。通过建立科学的车载 GPS 系统，能够对油罐车运输环节进行视频监控。
第二节 与第三方物流企业建立合作伙伴关系
自 2003 年以来，由中石化浙江省石油公司牵头对全省各分公司的自有车队就行改制，成立了独立的承运公司，承接各分公司的二次物流配送业务。杭州朝阳油品运输公司就是通过自有车队改制而来的。在 2019 年前除了省公司的南阳车队承接少部分的二次配送任务，其它都是由朝阳车队承运，杭州石油公司与杭州朝阳车队的合作关系密切而深入。2019 年，杭州朝阳车队由于国三车辆需要停止使用，新的油罐车没有及时配备上，杭州石油公司的成品油二次配送任务一下子满足不了需求，造成脱销的加油站很多，影响了公司的效益。为保障公司的二次配送业务不受影响，杭州石油公司引进了另外四家承运商，并且帮助杭州朝阳车队度过难关。现今杭州石油公司的二次物流配送业务由六家承运商共同承运。如何与第三方承运商建立合作伙伴关系，对杭州石油公司的物流管理的优化有着重要的意义。
一、与第三方物流承运商签订长期共赢协议
由于成品油物流承运商具有准入门槛高、专业性强、市场流动性差等特点，杭州石油公司与第三方物流公司长期合作很有必要。杭州石油公司与承运商建立长期稳定的合作关系，使得承运商实现健康且规模化的发展，有利于提升本公司的物流服务水平。另外可以在确保油品供应的前提下，合理控制承运商的数量与质量，促进杭州石油公司对承运商的监管。运费结算规则，运输的路径、绩效考核指标、准入与退出规则，数质量管理要求等写入合同，通过合同来规范双方的合作关系，达成有序与共赢的合作协议。
第六章 研究结论与展望
第一节 结论
通过对中石化杭州石油公司物流管理存在的问题进行分析，结合精益物流管理等相关研究，并对标广东石油公司、江西石油公司与天津石油的先进物流管理实践，对杭州石油公司提出以下四个优化管理策略。
第一，依托 GPS 车辆管理系统、油库信息系统、电子提单系统等物流配套设施的建设，成品油物流管理系统的信息化功能优化，将各个物流信息系统实现共享与集成，从而建立集成式的物流信息系统。集成式的信息系统有利于提高杭州石油公司物流管理的智能化水平，提升物流管理服务质量，优化成品油二次物流配送。优化物流信息系统为给杭州石油公司的物流管理工作提供良好的信息技术支持。
第二，通过与第三方物流承运商签订长期共赢协议，将对承运商的监管纳入物流管理体系，协调各个承运商之间的关系等措施来加强与第三方物流企业的合作伙伴关系。与第三方物流承运商的合作共赢关系，是合作石油公司物流管理水平提升的重要组成部分，其不仅能提高杭州石油公司的保障油品供应能力，也能够有效降低成品油配送成本，从而节约整个公司的物流成本，是杭州石油公司持续保持竞争力的法宝。
第三，把先进的物流理念应用到公司的物流管理工作中，通过培养先进的物流管理人才，统筹一、二次物流整体，把物流管理优化纳入公司的绩效考核指标等举措，把物流管理水平的提升提供了理论依据。
第四，把组织架构基于物流管理流程来设计，制定科学实施计划，把物流管理活动看作一个有机整体来协调，是基于公司层面的顶层设计，把上下游物流活动统筹起来，并加强发挥各个职能部门的优势，协调实施，加强合力，优化物流管理，推动杭州石油公司的科学发展与进步。
参考文献（略）
