物流管理论文哪里有？对于推动山西省物流标准化建设方面，本文从参与物流标准化的主体的角度出发，针对不同主体在山西省物流标准化工作中所扮演的不同角色以及不同角色之间的相互配合进行详细的阐述，希望可以为今后山西省物流标准化的建设提供参考。
第一章 绪论
1.3 相关概念阐述
1.3.1 标准
标准是指为在一定范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件[15]。
1.3.2 标准化
标准化是指在经济、技术、科学和管理等社会实践中，对重复性的事物和概念，通过制订、发布和实施标准达到统一，以获得最佳秩序和社会效益[16]。标准化应坚持简化、统一、协调、优化的原则[17]。
1.3.3 标准体系
标准体系是一定范围内的标准按其内在联系形成的科学有机整体[18]。标准体系是一个具有系统应具有的各种客观属性的系统，标准体系是有一定的范围，是由该范围内的标准组成的，其中的标准是相互依存、相互影响的关系，不同层级的标准相互补充、互为制约，对该范围内的产品、管理、服务等各种要素进行规范。标准体系具有集合性、可分解性、整体性、科学性、动态性、层级性等特性[19]。
1.3.4 物流标准化
由于“物流标准化”提出的时间很短，学术界对其还没有形成完全统一的定义[19]。普遍认为，物流标准化是指从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准[20]；研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流与社会大系统的和谐统一[21]。在物流标准化过程中应坚持市场导向原则、传统习惯及经济效果的统一性原则、物流系统效应原则、与环境与社会相适应的原则、结构优化原理和贯彻安全与保险的原则[22]。
第三章 山西物流标准需求分析
3.1 山西物流业与物流标准化现状
3.1.1 山西物流业发展基本情况
（1）经济发展基础良好
近年来，山西省一直保持稳中向好的经济发展态势。国家统计局统一核算的结果显示，至 2017 年以来，山西省 GDP 增速连续 12 个季度保持 6%以上，并且连续三年超过全国 GDP 增速。2020 年以来，面对错综复杂的国内外发展形势和新冠肺炎疫情的严重冲击，经济运行呈现持续恢复态势，2020 年山西省地区生产总值 17651.93 亿元，比上年增长 3.7%，如图 3.1 所示。山西省经济发展水平的不断提高为物流业的发展提供了良好的环境，给物流业创造了巨大的市场，为物流业的快速发展创造了条件。
第五章 推动山西物流标准化建设的对策分析
5.1 充分发挥政府的组织和引导作用
政府部门在标准的制定中扮演着重要角色。政府应对物流业相关标准的拟定进行宏观指导，并组织物流基础标准的编写。在山西省物流标准的研制过程中，政府主管部门应做好组织、引导各参与主体抛开各自固有利益，从促进物流行业整体运作流畅性和降本增效的角度出发，彼此配合，相互协调。
（1）建立各部门之间的协调网络
由于物流业的运作涉及多个管理部门，各分系统的主管部门缺乏有效的协调网络，行政审批流程繁琐、效率低，是制约山西省物流业发展的体制机制障碍，影响物流标准化的建设工作。2018 年 1 月 1 日实施的新《标准化法》也对标准化协调网络做出了明确指示，“设区的市级以上地方政府可以建立标准化协调机制”。当前，全国都在进行体制机制改革，借此机会，应展开针对山西省物流业发展的体制机制改革，形成各主管部门协调网络，努力形成统一的物流标准化管理和监督机构，改变山西物流标准各自为政的局面，为共同促进物流业的发展扫除体制障碍。
（2）加强基础设施设备的建设
山西拥有得天独厚的地理位置优势，在将地理区位优势转化为经济发展优势的过程中，必须做到基础设施建设优先，经济发展水平的提高必然会带动物流业的发展，解决一部分物流业发展中存在的阶段性问题，所以，政府加快基础设施的建设对于推动物流业的整体发展至关重要。政府在进一步完善物流运输网络基础设施的规划和建设工作中，要考虑相应的运输、仓储、装卸搬运工具的配备，以及不同运输方式的衔接渠道，为多式联运提供便利，提高综合利用的便利程度。在加强基础设施建设的过程中，应该着重强调物流信息系统的建设，物流信息系统的建设是实施物流标准化的重要基础。
5.2 持续强化物流企业应有的标准化主体意识
物流企业是物流标准化的主体，也是物流标准化的推动者、践行者和受益者，物流标准化的发展离不开物流企业[89]。物流企业的主体意识不仅体现在对标准地认真贯彻执行方面，还体现在参与标准制定工作，更体现在对于标准化人才的培养以及标准创新方面。
（1）企业积极配合制定标准，并认真贯彻执行标准
物流企业作为物流操作的实际执行者，熟悉物流操作的每个环节和流程，有着丰富的实践经验，对实际操作过程中遇到的标准化方面的问题有更深刻的认识，既包括标准本身，也包括推广贯彻过程中的不足，物流企业组织企业内具有系统标准化思想的人才参与到标准的编写和审定工作，将大大提高标准的适用性以及物流企业执行力。
在标准执行方面，物流企业应从长远利益考虑，积极、认真地贯彻执行已有标准，通过实施标准，规范物流操作，提高整体运作效率，进而提升企业的市场竞争力、获得更大的市场份额。因此，物流企业应积极开展企业员工学习物流标准培训活动，按照管理层级的划分，形成物流标准的学习层次架构，管理人员要掌握该层次及以下层次的物流标准知识。同时运用企业管理的手段，对员工的物流标准学习成果以及按标准操作程度进行管理。同时，依照相关的物流标准改进物流操作环节，对不满足要求的机器设备进行更换。
（2）注重标准化专业人才的培养
在企业开展标准化实践的过程中，应开展多种方式进行标准化人才培养，不仅要培养物流标准化的骨干精英，还要注重对多数员工的培训，形成人人了解、遵守物流标准化的良好风尚；不仅要培养标准化的执行能力，还要培养标准化的创新能力，提升企业在制定物流标准过程中的话语权。
第六章 结论
近年来，随着山西省经济的快速发展以及第三产业的飞速崛起，市场对物流服务的需求量与日俱增，物流产业的发展已经成为山西省区域经济发展的重要动力。而区域物流的高质量发展离不开物流标准化的有效实施，区域物流标准化的应用研究将是未来区域现代物流发展研究的一个重要方面。
本文在前人研究的基础上，通过梳理物流标准化的相关概念，从山西省物流标准化现状、现行物流标准、现有物流标准体系三个方面对山西省物流标准的需求进行了分析和研究，发现存在覆盖不够全面，缺乏国际物流通用的相关标准，无法物流企业开拓国际业务的需求；各系统标准比重不均衡，物流信息与物流环境方面的标准数量较少，无法适应现代物流业发展的要求；标准体系系统性不强，容易形成各分系统过于分化的状况等问题；然后，运用标准体系构建方面的基本理论，在物流标准体系构建原则、依据和目的的指导下，从物流系统的角度出发，确定了物流标准体系的层次以及内容，构建了山西物流标准体系。该体系表从物流系统的角度出发，内容比较全面，层次较为清晰，不仅包含了山西省已经颁布实施的物流各子系统标准，而且包含了未制定的各项物流标准，较为全面地反应了山西省物流标准化的发展状况。
对于推动山西省物流标准化建设方面，本文从参与物流标准化的主体的角度出发，针对不同主体在山西省物流标准化工作中所扮演的不同角色以及不同角色之间的相互配合进行详细的阐述，希望可以为今后山西省物流标准化的建设提供参考。
参考文献（略）
