本文针对公司在物流管理方面的问题，设计优化方案，并对优化方案的效果进行了预评估。（1）入厂物流管理的优化方案：建立供应商管理体系，建立标准的供应商供货方式减少运输资源浪费，建立自动化立体库，提升库房管理的自动化、信息化水平。（2）填补了公司在样件管理方面流程的缺失，提升公司整体的管理水平（3）物流包装管理的优化方案：梳理和完善了包装的管理体系，建立包装标准化和包装的常用部件标准化，同时对优化方案效果进行了预评估。为了保障优化方案的实施，制定了保障措施：管理层的支持和监督，推动方案的实施；建设人力资源，使方案实施更加顺畅；培养企业文化共识，提升员工的忠诚度，增强对企业的认同感。
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第1章绪论
本课题研究的理论意义在于：长春富维安道拓公司是典型的汽车零部件企业运营模式，通过对该公司物流管理的研究，为后续的汽车零部件企业物流管理提供参考。通过阅读文献资料，对比长春富维安道拓物流管理的现状，总结物流管理中存在的问题，进而提出相关优化方案，为公司发展的物流管理发展提供方向。本课题研究的实际意义在于：长春富维安道拓公司的运营模式是汽车零部件企业典型的模型之一，通过对公司物流管理的研究，为同类型汽车零部件公司的物流管理提供理论基础和案例分享，通过对物流管理的优化设计，不仅降低了公司的成本，更提高了供应链运营的效率，降低运营成本，提高公司的竞争力。本课题研究对笔者个人的意义在于：笔者从事物流行业10余年，在企业的物流管理和人员管理方面有着丰富的实战经验，但是在物流的理论方面和物流理论与工厂实际运营相结合方面存在不足，因此通过对长春富维安道拓物流管理现状的研究，能够提升笔者的专业能力与实践能力，将理论知识应用于实践，优化物流管理和流程，降低公司成本，提高公司的整体经济效益，并提高公司在汽车零部件内饰行业的竞争力。
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第2章长春富维安道拓物流管理问题及原因分析
2.1长春富维安道拓公司概况
公司拥有世界级的制造系统-安道拓制造系统（简称AMS），共分为九大模块：安全工作场所、员工授权、持续改善文化、全面质量、价值流、物料控制、可视化工厂、环境和可持续性、面向制造设计，强大而健全的制造系统支撑了长春富维安道拓公司的稳定卓越运营，产品不断创新研发，发明专利，制造质量精良的产品，公司通过了IATF16949质量体系认证，公司的组织架构完整，拥有完善的企业文化体系，以人为本，员工快乐工作，快乐生活，公司市场的发展更加多元化。公司为了降低库房的存储面积，降低原材料的库存资金，减少供应商的到货频次，本地供应商中，供货量大的供应商，可以实现车辆满载运输，车辆运输资源可以有效利用；本地供货量小的供应商，因增加货物的到货频次，导致单次运输的货物量少，而无法实现货物的满载运输，存在运输资源的浪费。
2.2长春富维安道拓物流管理现状及问题
外地供应商中，许多供应商都是独立寻找三方物流仓库，而三方物流仓库在配送过程中，也会出现因货物量少，不能达到车辆满载，而产生运输资源的浪费问题。库房货架是流离式货架，库房现有货架10组每组货架长8米、宽1.2米、高2.25米，每组货架间距1.2米，共占面积215平米。货架整体占用面积大空间利用性不强，每组货架占用面积9.6平米，并且货架间还有备货通道1.2米宽，货架存储不平衡利用率低，货架长、宽、高一样，且每种货物容积不同，造成某些货位不足而有些货位有多余空位产生浪费，出现不平衡现象，货架调整存储空间高度时需要人工调整，操作难度大浪费时间。库房的材料出库和入库都是人工搬运，由6名备货人员人工操作，人工填写帐卡出入库，日常盘点耗时长，准确率低，先进先出难以控制，并且无法对零件的出库和入库时间批次等进行有效追溯。
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第3章长春富维安道拓物流管理优化方案.........................16
3.1优化方案的目标和原则.....................................16
3.2优化方案的设计...........................................17
3.3方案实施效果预评估.......................................25
第4章优化方案实施的保障措施.................................28
4.1管理层的支持与监督......................................28
4.2人力资源建设............................................29
4.3企业文化共识培养........................................31
结论........................................................33
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第4章优化方案实施的保障措施
4.1管理层的支持与监督
管理层在财务方面也给予很大的支持，公司每年第四季度会对未来五年的创新投资项目进行审核，对公司运营费用进行预审，对未来五年的费用做好预算，在次年的第二季度回顾投资项目的实施进度，根据公司实际的经营状况对投资项目实施与否做出决策，这在很大程度上规避了公司的投资风险，也在一定程度上保障了投资项目的顺利实施。、建立合理和完善的企业管理的监督制度，弘扬企业文化，保证公司健康、持续地发展。首先，领导层建立公司的审核制度，分三种审核：第一方审核、第二方审核和第三方审核。第一方审核即内部审核，内部审核是公司内部的审计部门，对公司内部的运营情况进行细致的审核，根据审核过程中出现的问题，梳理出问题清单，制定相应的措施，修正公司在管理和运营中出现的问题。第二方审核，是由公司的顾客或者顾客委托其他人或组织以顾客的名义进行审核，例如一汽大众的A级供应商审核、飞行审核等。第三方审核，则是由独立于第一方和第二方的外部审核组织，该组织是经过权威机构认可的，对公司的各个职能部门进行全面的、专业的审核，如IATF16949质量体系审核、安全审核、环境审核。
4.2人力资源建设
随着企业的发展与壮大、业务的不断增长，部门和科室、班组和岗位也随之增多，职能交叉、重叠、遗漏、打架、推诿、踢皮球、职责混乱不清如影随从，人员增多了，岗位复杂了，原有的岗位描述很快过时，每个人不清分工管理跨度和幅度的增加，权限不明，老板众多，政令各自出台，外地办事处和分公司相互之间缺乏及时和准确的汇报和沟通，官僚主义现象开始蔓延，大企业病开始呈现，“山高皇帝远”、特立独行、“现官不如现管”，政出多门、口径不一、沟通不畅、各行其是等现象将此起彼伏，因此，必须通过制度的顶层设计和不断完善来建设制度体系，或将原有制定公布的制度、不再有效的流程及时加以修订和完善，新制度要及时拟定公示，昭告全员。人力资源管理，必须要从“人治”过渡到“法治”，职责明确，奖罚分明。要做到企业大而不乱、扩而不散、膨而不僵，就必然依赖于公司管理制度、政策和流程的健全和各类行为的规范化，建立健全一个明确的战略目标规划体系、扁平的组织结构指挥体系、严密的制度化的管理体系、健全的人力资源管理体系、严谨的成本控制监督体系、合理科学的绩效管理体系、全方位的双向的沟通体系、明确有效的层级授权体系、迅速的危机管理应变体系、务实的企业文化管理体系。
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结论
本文首先对公司物流管理的供应商、仓储、计划、交付、物流包装等方面的问题进行梳理和原因分析：（1）入厂物流管理的问题是公司未建立标准的供应商管理体系，供应商的数量多，体系庞大，供应商的价值认识不足，公司未将供应商纳入未来发展的管理体系，未对资源进行整合，存在资源浪费，公司自身的库房仓储自动化水平低，库房使用的货架是流离式货架，人工搬运出入库、盘点等操作耗时长，效率低。长春富维安道拓公司的物流管理模式是汽车零部件企业非常典型的模型，但是每个企业的选址、运输方式、仓储方式等又存在差异，其它类似的汽车零部件企业在借鉴参考的时候，应当根据公司的实际运营情况，具体问题具体分析，制定最符合本企业实际的优化方案，建立符合公司的物流管理模式。
参考文献（略）
参考文献（略）
