T公司物流整合策略研究

第一章 绪论

第一章，绪论。主要对研究背景、研究意义、国内外研究现状和研究方法等进行详细阐述。第二章，物流整合相关理论。这是整个论文的理论基础，首先对“互联网+”物流和第三方物流相关概念、特点、发展态势作理论综述；其次，对物流整合、物流管理和供应链管理的理论进行了梳理。第三章，T 公司 SWOT 分析。首先介绍 T 公司运营现状，提出当前存在的问题，而后进行 SWOT 分析，并选择适合公司发展的进攻型战略和多种经营战略组合的模式。第四章，T 公司物流整合方案。首先，提出成立跨职能小组和建立双向沟通机制来实现物流管理整合。其次，通过研究“无车承运人”的运营模式，将整合虚拟平台与建设实体货运综合服务区结合起来，实现物流职能的完善。最后，从自有网络的扩张和寻求外部合作两个方面研究物流网络整合，提出发展物流实训基地和物流园区管理系统两个项目。在研究物流整合策略时，分别从物流管理、物流职能和物流网络三个方面提出了对应的具体方案，成立跨职能小组和建立双向沟通机制的方案，能够解决众多中小企业沟通效率低下的问题，适用范围也较广。互联网经济下物流行业的市场格局正在加速调整，新的运营模式不再遵循原有的游戏规则，市场格局也因此加速调整，物流行业的现代化建设和优化整合，有利于物流企业降低人工成本，满足用户需求，优化社会分工，促进经济增长。本文研究的 T 公司成立于 2016 年，创建之初就立足发展“互联网+”，全力打造智能化物流园区，其物流园区位于皖南经济带，2017 年 3 月一期工程仓储投入使用。T 公司的智能物流园区项目占地总面积为 360 亩，属于典型的中小型物流园（以物流园占地不足 500 亩划分）。通过对其物流整合方案的深入分析与研究，查找存在问题，并对其进行 SWOT 分析，可有效促进 T 公司加强对供应链整合的投入和重视，改进物流信息系统的平台设计，增强供应链管理职能的针对性、时效性，加强对供应商的管理，提升客户对服务的满意度，实现降低运营成本，提高运营效率，进而提升公司的竞争力，有效的保障企业健康运行。另外，T 公司作为新成立不久现代物流企业，智能化、信息化理念较新，实际应用比传统的中小物流企业更为深入，遇到问题后“转变调头”也比较快捷，通过物流整合方案优化，可以为其他中小物流企业的发展提供一个良好的借鉴。本文包括以下六章内容：

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第二章 物流整合相关理论

2.1 物流的概念及发展

根据物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中扮演角色，分别称为不同方物流。第一方物流是指主要由卖方，生产者或者供应方承担的物流组织方式的物流活动。第二方物流是指主要由买方，销售者或需求方承担的组织物流方式的物流活动，第三方物流是指主要由第一方和第二方之外的第三方承担的组织物流方式的物流活动，是物流专业化的一种形式。第三方不参与商品的买卖，而是提供生产到销售整个流通过程中的全部或部分物流服务，包括商品运输、储存、配送以及包装、加工等一系列增值服务，就是我们通常所说的物流“外包”中介平台。第三方物流主要通过网络平台运营，运用各种信息技术来实现关系合同化、服务个性化、功能专业化、管理系统化和信息网络化。第三方物流的基本特征如图 2.2 所示：

2.2 物流整合理论

除了信息技术和变革组织结构的方法外，一个企业领导是否有远大的抱负、丰富的学识、参与变革的意识以及管理的艺术在物流重组中显得更为重要。换句话说，企业领导是企业流程重组的核心，领导的决心和能力都是重组成功的必要因素。在这个过程中，领导的责任十分重大，企业旧的传统以及中层或者既得利益者的阻碍都是必须要破除的。在信息化引领的当今世界，经验不再是资产，反而可能是影响企业变革的负担，同时，企业也将会在改变经验的培训上耗费更多的人力和资金。领导只有给企业流程重组创造一个好的环境，或者给企业流程重组造就一个好的形势，企业流程重组才有可能获得成功。

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第三章 T 公司 SWOT 分析............ 16

3.1 T 公司概况简介............ 16

3.1.1 智能物流园区项目 ........... 17

3.1.2 物流平台运营现状 ........ 17

3.1.3 人力资源管理情况 .......... 18

3.2 SWOT 分析............19

3.2.1 优势分析 ................ 19

第四章 T 公司物流整合方案....... 28

4.1 物流整合目标 ........ 28

4.2 管理职能整合 .................. 29

4.2.1 成立跨职能小组 ................ 30

4.2.2 建立双向沟通机制 ......... 31

4.3 物流职能整合 .........32

第五章 推进物流整合的措施 ................ 39

5.1 引进物流新技术 ............. 39

5.2 利用好物流产业政策 ............... 40

5.3 拓宽融资渠道..............41

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第五章 推进物流整合的措施

5.1 引进物流新技术

未来物流业发展的趋势之一是物流信息化。物流企业在发展过程中，一方面要结合现有技术进行自主研发，另一方面要通过合理引进国外先进的技术，应用于实际工作流程中，提升物流效率和服务质量。当前，对物流行业冲击最大的新技术是人工智能技术，其凭借强大的运算以及深度学习、感知能力，正在叠加和释放巨大的能量，逐步推进物流作业的自动化、信息化以及智能化，目前无人仓库、无人机、配送机器人等人工智能应用正在不断推开。物流企业要想把握发展的脉搏，必须加强科技创新，把握发展机遇，重点关注、引进和运用人工智能技术。配送是物流服务的最后一个环节，越来越受到关注，缩短配送时间、提升配送效率，不仅能有效缩减成本，更能形成良好的口碑，大幅提升客户满意度。通过引进或者研发无人机、无人车、配送机器人等无人配送系统，能够与自动化的无人仓储系统形成无缝对接，提高配送效率，同时也能够较好地解决农村偏远地区“最后一公里”的配送难题。

5.2 利用好物流产业政策

有官方认可资质的行业协会通常会定期举办一些论坛类活动，各领域专家和政府官员都会在研讨时进行一些讲解授课。通过参加这些论坛，能够了解产业政策的走向和国内外行业最新的运行情况，相关企业必须要积极参与，多渠道了解学习政策。要树立良好的企业形象，争取更多合作机会。无论是“无车承运人”试点还是其他政策优惠，政府选择的合作对象一定是形象良好的企业，在实际运营过程中，企业一定要遵行相关行业法纪，诚信经营，建立起良好的口碑。中小企业自身规模有限，可以通过寻求品牌企业入股的方式，学习成功的运营经验，提升知名度与信誉度。要树立良好的企业形象，争取更多合作机会。无论是“无车承运人”试点还是其他政策优惠，政府选择的合作对象一定是形象良好的企业，在实际运营过程中，企业一定要遵行相关行业法纪，诚信经营，建立起良好的口碑。中小企业自身规模有限，可以通过寻求品牌企业入股的方式，学习成功的运营经验，提升知名度与信誉度。

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参考文献
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