体育论文哪里有？笔者认为桨频和拉桨幅度有着重要的关系，桨频过大导致降幅降低，体能消耗就会过大，拉桨幅度大而桨频低，不利于做功效率。因此应根据自身特点，在训练中找到两者之间的平衡点，才能在比赛中，节省体能的同时，最大功率的输出。
1前言
1.4文献综述
1.4.1关于赛艇技术的相关研究
赛艇运动区别于一般的运动项目，虽然赛艇运动也是以体能为主导，但是需要运动员将体能素质转化为专项机械能，很大程度上增加了赛艇运动的复杂性。因此，运动员赛艇技术水平对比赛成绩有着重要影响。
1.4.1.1赛艇动力原理的相关研究
提高运动水平的前提，是对运动项目原理的深入剖析，通过对运动原理的了解，才能更好的分析运动规律，制定合理的技术标准。赛艇运动是通过人对桨的做功，产生向后推力的运动项目，其艇速又是由桨频和桨力决定。因此，运动员功率的合理转换，是保证速度的基础，这就要求运动员身体素质和技术的双达标，才能更好的将生物力能转换为动能。赛艇前进的阻力主要来源于水的阻力和垂直的重力，水的阻力与前进方向总是呈相对方向，垂直的阻力对赛艇运动而言，通过运动员划桨时身体的起伏，在特定情况下也可以转换成前进的动力，所以合理运用实船技术，对赛艇的滑速有着重要作用。
国外的专家学者针对赛艇运动员的运动原理及发力特征进行了大量的调研，Ismael Ualí et al（2012）指出，对于赛艇运动而言，向前的推力是保证艇速的关键因素，而推力的来源主要来自于运动员对船体的做功，这个功的大小对艇速有着重要影响，但是如果不能合理的利用赛艇技术，导致过多的浪费，不仅艇速达不到要求，对体能的消耗也是巨大的。因此，如何个更好的提高做功的功率，才是重点[3]。Robert G et al（2007）等提出同样的理论，赛艇的推力依赖于划桨动作的循环，当桨叶垂直与水平入水的瞬间，达到最大值，在拉桨阶段的过程中，其做功逐渐减少，直至桨叶离开水面，所以保证拉桨过程中功率最大限度的转换，可以更好的增加向前的推力，文中还指出，理论上艇速与阻力呈反比，也就是说船体速度越快，其受到水平的阻力越大，但是在实际赛艇运动中，在某个特定的时间点还存在其他向前的推力，这个推力除了惯性因素外，还有垂直力的作用[4]。E. J. Schabort et al（2009）通过对赛艇前进阻力的监测发现，在外部条件不变的情况下，运动员保持划桨速率相同，这个时候，船体受到的阻力最小，在非匀速前进的时候，船体受到的阻力最大，这就说明，划桨推力相同的情况下，垂直力在其中起到关键作用[5]。
2研究对象与研究方法
2.1研究对象
本文以贵州省赛艇队队员实船技术特征为主要研究对象，以男、女各5名，共10名运动员为测试对象。测试对象的基本情况如下表所示：
具体的研究内容包括以下几点：
第一，对贵州省赛艇队员的基本信息进行研究，包括性别、身高、体重、臂长等基本情况；
第二，对贵州省赛艇队队员实船技术及功率特征进行研究，包括2000米测试、桨频、桨幅、平均桨力、赛艇一桨做功和功率等；
第三，对贵州省赛艇队员实船技术桨的运动学特征进行研究，包括桨出入水角度、越空、飘桨角度、有效幅度、最大拉桨速度时机、下桨深度等；
第四，对贵州省赛艇队员实船技术桨的动力学特征进行研究，包括最大桨力、零度角桨力、最大桨力时机测试、平均桨力/体重测试等；
最后，对贵州省赛艇队员实船技术滑座运动学特征进行研究，包括平均蹬腿长度、最大蹬腿速度时机、蹬空速度等。
3结果与分析
3.1贵州省赛艇队队员基本信息
划桨动作可以说是赛艇运动的核心，通过重复性的对弧形划桨动作完成比赛，2000米的赛道是对运动员每一桨技术动作动作的放大。虽然赛艇运动是以腿部发力为主，但是技术重要性上手臂是举足轻重的，力的大小对加速度有着重要影响，手臂的技术动作是将力更加有效的转化为有用功。因此，赛艇运动员赛艇运动员必须使高划桨功率与长划桨长度达到最佳结合，才能发挥出更好的成绩，前者是通过长期的训练来增加对技术动作的掌握，而后者则是先天性因素决定的。因此，身高、臂长的运动员占有先天优势。通过上表可以看出，贵州省赛艇队女子身高大都在1米72及以上，男子身高均大于1米84，手臂长度均超过身高，像赵X、封XX1米85的身高，手臂长度竟然达到1米96，这对赛艇运动而言是十分有力的。通过对赛艇专家的访谈，得知女子公开级赛艇运动员身高最好在1米75以上，轻量级最好在1米67到1米77，男子公开级赛艇赛艇应动员身高最好在1米9以上，轻量级在1米78左右最为理想，理想体重（公斤）应该是身高（厘米）减105，通过对比可以看出，贵州省赛艇队这10名队员身体形态，基本符合赛艇运动要求。
3.2贵州省赛艇队队员实船技术功和功率特征分析
本研究为了对贵州省赛艇队员实船技术特征进行测试与分析，通过测试结果掌握运动员的实船技术特点，探索运动员实船技术数据指标对其专项技术水平的影响，并发现其某一项指标在实船技术水平中的优势或劣势，特将本次测试的结果作为测试的实际值，将赛艇运动员实船技术测试项目的最佳值，或者说运动员能够表现出最佳技术指标作为功率特征的理想值。通过对两项数据的对比，来分析测试对象在实船技术中的技术短板，为运动员的实船技术特征优化提供一定的参考价值。
4结论与建议
4.1结论
4.1.1贵州省赛艇队10名队员身高、臂长基本符合赛艇运动身体形态要求，对划桨技术的发挥有着先天优势。
4.1.2在实船技术和功率特征方面，贵州省赛艇队队员功和功率特征差异明显，普遍用时高于理想水平，10名队员桨频差异较大。拉桨幅度整体较小，做功时间虽然较短，但是对体能消耗较大，做功效果波动较大，对艇身稳定性有不利影响。大部分队员有效功明显偏低，很大程度也反映了运动员耐力素质偏低及功的有效率。
4.1.3划桨角度方面，贵州省赛艇队大部分运动员出、入水角度较小，下桨深度普遍较深。而回桨阶段角度受出水角度影响较大，导致回桨阶段升力产生的阻力效应明显，对无动力状态的艇速有着较大不利。从越空和飘桨角度方面，贵州省赛艇队队员在飘桨阶段，为控制入水角度，较早进行调整，虽然更有利于对入水角度的把控，但是忽略了回桨阶段升力的效应，对无动力状态的艇速有较大的不利。
4.1.4贵州省赛艇队运动员有效幅度较低是影响有用功转化率的主要因素，运动员在保持高桨频的同时，对技术桨总幅度有所牺牲，导致的直接后果就是体能的浪费和有用功的减少。在最大拉桨速度方面，大部分发力阶段比理想发力时机早，导致拉桨后段桨叶产生较大的阻力作用，同时升力产生的阻力效应时间变长，有用功减少，艇身加速效果降低。
参考文献（略）
