项目管理论文哪里有？笔者认为识别潜在风险、评估风险程度和制定应对策略是G建筑公司Z地铁施工项目风险管理研究的核心内容，它们共同构成了一个全面而有效的风险管理体系，有助于提高项目的成功率和可持续性。
1绪论
1.4研究方法
本研究中所使用到的研究方法主要有：
（1）文献法
需要搜集国内外学者关于风险管理、项目管理和地铁风险管理相关内容，了解国内外关于这些内容的研究现状。确定本研究方向和意义。
（2）案例分析法
研究中选择了A市G建筑公司负责的Z地铁施工项目，分析该项目在风险管理中的具体问题，并且提出解决方案。
（3）综合评价法
先使用层次分析法确定Z地铁施工项目的风险指标体系权重。再采用模糊综合评价方法，量化冗余和很难量化的风险信息，让风险评估可以获得重要的工具支持，也为制定风险控制措施提供重要的数据支撑。
3 G建筑公司地铁施工项目风险管理现状与问题
3.1 G建筑公司基本情况介绍
G建筑公司位于A市，成立于2009年，注册资本金为25.53亿元人民币，主要业务是土木工程建筑业，负责建筑项目的建设，从2016年开始参与地铁项目建设。目前公司已经获得了多种业务的承包资质，如市政公用工程、房屋建筑工程施工、环保工程、桥梁工程和公路工程等二级承包资质。公司按照国家现有法律规范要求以及政策，建立法人治理结构，内部设置有16个部室，下设2个分公司，2个参股子公司与3个控股子公司。
（1）公司员工情况
截止2022年年底，公司有223位员工，其中高级职称人员有39人，中级职称技术人员有56人。表3-1为公司员工的年龄与学历结构统计结果，见下表：
从表中数据发现，该公司员工的年龄集中在31岁到45岁之间，有132人，占比59.19%；其次是年龄在30岁及以下，有68人，占比30.49%；最后是年龄在46岁以上的员工，有23例，占比10.32%。公司学历分布情况为：学历水平在本科的员工人数最多，有126人，占比56.50%；其次是研究生及以上，有48人，占比21.53%；大专有31人，占比13.90%；最后是高中及以下，有18人，占比8.07%。从学历水平分布情况看，公司的高学历人数较多，这与公司具体从事的业务内容密切相关。
5 G建筑公司Z地铁施工项目风险控制
5.1地铁施工项目风险控制原则与目标
5.1.1风险控制原则
（1）适度和谨慎原则
鉴于地铁施工项目的复杂性，且发生安全事故后会产生很大的社会不良影响与危害，要求在风险控制当中的风险管理人员具备更高的风险控制意识与谨慎态度[65]。要对整个施工环节进行全面、详细分析。适度原则，风险分析后对短时间内不会引起风险发生且级别较低的因素，不用花费过多精力和时间。只要控制危害程度较大的风险因素，避免小的风险因素升级即可。还需要管理人员对风险因素开展深入的识别、评估，最终有效控制，做到风险适度控制。
（2）整体和重点兼顾原则
在识别与评估了该地铁项目施工风险因素后，发现不同环节中的风险因素带来的影响存在差异。因此应当重点关注危害更大，级别更高的风险因素，如施工风险中的安全与环境风险、质量风险，财务风险中的履约担保风险与经济风险。重点原则是，基于有限的风险控制条件，控制这些可能产生更严重后果的风险，在避免安全事故发生的同时，还最大程度降低风险对施工效率、效果和进度影响。整体原则，即要求考虑到更多类型风险，不能只关注高风险，还要适当关注其他风险因素。
5.2地铁施工项目风险控制过程
5.2.1确定风险控制对象
地铁项目施工阶段面临的风险类型很多，还会因为受到地铁线路、施工方法、施工人员个人差异、施工设备等多种因素影响。在控制风险时，要考虑到具体项目的特殊性，要结合项目的具体情况，基于识别和评估的风险结果，选择风险控制对象[66]。
根据识别出的风险和评估的风险危害程度制定风险控制措施。先要判断风险是否有必要控制；如果风险弱，可能会在之后施工中慢慢消失，可在需要控制的风险范畴中直接排除此风险。比如：一些施工人员在项目施工初期不熟悉设备、操作技术不娴熟等，但随着施工时间的延长，施工人员接受相应的培训活动后，他们便可以熟悉操作设备。此种风险就比较小，可以不纳入风险控制对象范围中。根据第四章中的风险评估结果，认为风险严重程度得分在2分以上的都需作为风险控制对象。根据确定好的风险控制对象，根据具体施工的地铁项目条件，投资和建设主体的风险控制时间、能力和资源条件等，明确风险控制的级别和顺序，再根据不同风险差异，明确风险的投入量多少。
7结论及展望
7.2展望
研究中通过模型构建与数据分析，得到了较丰富的研究结论。提出的风险控制措施还需要通过项目的实际验证，这些都是需要在今后的研究当中需要改善和完善的地方。未来的研究可以进一步深化风险管理理论在地铁施工项目中的应用，同时结合实际案例进行比较分析。随着技术的不断发展，可以探索如何利用新技术提高风险预测的准确性和应对效率。此外，跨学科研究将为风险管理提供更全面的视角，关注可持续发展和人才培养也将成为重要方向。通过这些展望，希望为地铁施工项目的风险管理提供更有价值的参考，助力项目的顺利实施。
参考文献（略）
