项目管理论文哪里有？笔者认为要保持项目管理周期的循环，必须对保险统筹项目管理流程进行闭合，即以上阶段项目效果评价作为下阶段企业决策的起点。航运企业的保险统筹项目管理同样需要具备周期性的循环基础，才能保证管理流程的可以良性循环，持续运作。
第 1 章 绪论
1.3 研究综述
(1) 航运企业安排保险的研究
王娟（2019）对港口企业的可保风险进行了研究，结合企业的风险分析匹配相应的可通过安排保险转移的风险。杨磊（2019）在《港口企业全面风险管理现状分析》一文提出，港口企业的风险主要由宏观环境风险、财务管理风险、市场竞争风险、企业运营风险、安全环保风险组成。航运企业在目前经济“内循环”的环境下，为应对不断加剧的市场竞争，企业更加注重风险管理的作用与效果。保险作为现代风险管理体系中最有效的手段，被企业视为规避风险的必要手段。崔海慧（2013）通过研究得出保险对企业价值的提升有促进作用，合理安排保险有利于企业实现价值最大化的目标。企业通过安排保险将风险转移给保险公司，从而获得其自身经营的可持续发展基础。在经营发展过程中，面临着各种经营风险，在风险管理过程中，通过保险安排规避损失风险是企业常用的财务风险管理的方法，而保险统筹管理可以提高保险安排的成本控制和风险管理效果，有利于企业的经营发展。
(2) 企业保险统筹管理的研究
李剑斌（2013）提出了保险集中管理的策略，其中全面分析企业可保风险，以行业为基础设计保险方案是保险统筹管理的价值体现。于基勇（2019）在保险集中管理实践研究中指出，保险资产不全面、保险产品选择不当、保险费率脱离市场水平、保险责任覆盖不全、与保险公司信息不对称是保险统筹管理面对的主要问题。崔雅丽（2019）在《大型中央企业保险集中管理的实践探索》一文中，指出了保险集中管理的不利因素，如造成管理和决策时效延长，对管理部门和人员需要具备较高的保险专业知识，以及受到内部既有利益的阻挠或反对影响管理目标和效果。虽然企业对于保险集中管理逐步普及，由于各行业的不同性质，对航运企业来说，将经营风险点匹配保险方案，再整体统筹保险的项目管理经验还在积累和摸索阶段。
第 3 章 案例企业保险统筹项目管理的实践过程
3.1 案例企业的基本情况
本次选取了珠三角区域内航运板块业务最为成熟的广东航运集团进行实例分析，探寻航运企业在保险统筹项目管理的实际运作过程中管理策略的应用实例。案例企业是广东省人民政府国有资产监督管理委员会监管的省属大型企业集团，是省政府核定从事“港口物流、投资、运营与管理及水上运输”“航道投资、建设、养护、运营与管理”的企业集团，也是全国首批 5A 级物流企业。航运集团主要经营水上高速客运及旅游、琼州海峡客滚运输、港口运营及管理、港澳及内河货物运输、物流及仓储、近远洋货物运输、航道投资开发建设、房地产开发及物业管理等业务。航运集团现有直属企业 8 家，其中香港上市公司 1 家，内地“新三板”公司 1 家；拥有全资、控股、参股及代理水路客运港口 13 家，经营和管理 96 艘粤港澳高速客船，为粤港澳大湾区水上客运以及高速客船公司提供优质客运服务及船舶代理业务；控股经营全球同类型最大的海峡客滚运输船队；控股经营亚洲最大客滚轮渡码头；全资、控股及参股内河货运码头 18 家，营销网点 37 个，运营超过 100 艘航行于粤港澳的内河货运船舶，同时在新加坡、马来西亚、泰国设有物流网点。在粤港澳及东南亚地区享有较高的行业知名度和影响力。
第 5 章 案例经验对保险统筹项目管理的启示和建议
5.1 对航运企业保险统筹项目的管理策略启示
正如上述章节分析的案例企业保险统筹管理闭环流程，案例企业的保险统筹项目管理的效果，通过财务成本指标以及行政管理成本指标验证，效果良好。由此对类似航运企业进行保险统筹项目管理带来一定的启示和建议，主要来自财务成本控制、行政管理成本控制和项目管理流程控制三个范畴。
其中，财务成本控制策略是企业的运用保险应对风险损失的财务手段，成本即包括了可计算的事故损失赔偿金，也包括了保险公司对没有发生事故的企业损失进行担保的利益。因此，财务成本的优化管理是保险统筹项目的最基本出发点。基于合理的保费成本，企业将进一步追寻更加高效的理赔效率。
管理的策略主要体现在行政成本的控制策略上，以缩减理赔周期，节省行政成本为目标。最后是项目管理的流程控制策略，以符合企业的自身属性，设计管理团队的人员机构，依归定执行项目管理制度，确保项目管理能按照设想的轨迹营运。经过以类似上 3 个层级的策略优化，启示了类似企业在保险统筹的管理工作的细化方向。
5.2 对航运企业财务成本控制的启示和建议
保险方案既是企业财务成本构成的基础，也是企业财务规避损失风险的缓冲区。财务成本指标平衡的矛盾，在于保费成本支出和对冲事故损失的补偿，具体分成两种策略，一是以固定的成本预算提高损失补偿范围；二是以覆盖约定风险为目标降低保费支出。两种情况均涉及保险方案的制定，包括具体的保险险种和对应险种约定的承保范围。
5.2.1 提高损失补偿范围的投保策略
5.2.1.1 准确匹配营运风险进行投保
作为发挥财务杠杆效应的工具，保险以较低的费用类对冲价值较高的保险标的损失，准确的匹配风险进行投保，能有效的扩大企业对冲风险的能力，同时也是提高损失补偿的方法。
企业的经营决策者在识别风险后，准确判定风险自留或选择转移，保险统筹项目管理需要良好循环运作，及时提供足够的决策信息。
结论
综合以上章节的分析和阐述，以案例企业作为参考的范本，分解其实施项目管理的设计思维、具体保险方案确定经验及项目管理流程中的各环节要素，为航运企业保险统筹项目管理的策略带来了启示和建议，本文结论如下：
（一）基于保险专业知识和统计数据进行管理决策
正确的决策需要基于客观的数据分析和专业能力，打破决策信息不对等的矛盾，在保险统筹管理的过程中是需要重点处理的要素。航运企业的保险统筹项目管理相关人员配置，需要注重专业知识的相关性，引入第三方专业顾问公司有利于企业做出管理决策。
（二）保险统筹项目管理流程必须闭合
要保持项目管理周期的循环，必须对保险统筹项目管理流程进行闭合，即以上阶段项目效果评价作为下阶段企业决策的起点。航运企业的保险统筹项目管理同样需要具备周期性的循环基础，才能保证管理流程的可以良性循环，持续运作。
（三）结合企业实际情况制度管理规则
按照企业的风险特点，在制度管理规则时，以更高的视觉设定项目管理策略，建立高效的管理架构。航运企业的保险统筹项目管理的规则需要结合实际，从构建管理架构开始，充实和完善管理规则，保证管理的执行效果。
（四）完善项目管理效果指标评价
项目的管理效果，除了管理人员的主观评价，更需要客观的指标评价标准辅助判断。航运企业的保险统筹项目管理评价，可以针对不同的险种，应用客观的评价标准来进行评价，将企业管理和财务管理形成联动，有助于企业的营运决策。
参考文献（略）
