项目管理论文哪里有？本文秉承着研究学习的态度通过文献分析、对比分析等多种研究方法，再研读分析人力资源管理的相关内容，还通过对比法分析了项目管理、人力资源管理二者的理论联系性与差异性，之后又对比分析以正确认识其与项目人力资源管理的关系。
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
在现代社会经济飞速发展下，互联网不断延伸至我们生产生活的每一个角落，随处可见，使我们生活更加方便、更加快捷。网约出租车搭着网络发展的顺风车，很好的运用了互联网+出租车的模式，便利社会民众的出行的同时，为我们节约了宝贵时间，不再为出行等车而浪费时间和精力，大大提高了人们生产生活效率，赢得了广大民众青睐。与此同时，因此而生的各种相关产业的发展也开始欣欣向荣，比如我们都知道的“滴滴”、“快的打车”等热门平台在我国发达城市例如北京、杭州等地区纷纷上线，与以往不同的是还可以进行线上预约。还有后来优步、快的等网约车平台都乘势而为，不断创新发展，在很短的时间内将网约车业务拓展至全国各大城市，甚至三四线市县级城镇，赢得了广大民众的青睐、尝试、运用，并收到良好效果，初步赢得了部分出租车客运市场[1]。市场上发展的热火朝天也引发了一个问题，那就是如何规制呢？于是在 2016 年——《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》应运而生，全国各地也在不断的探索和规范网约车行业，并均出台了相应的地方管理办法或制度，网约车逐步取得了政府及行业主管部门的认可。
随着网约车管理办法、制度的日渐完善，促进了网约车市场的运营管理逐步制度化、规范化、合法化，使得网约车给人们提供了更加安全、方便、快捷的出行服务，同时也促进了网约车市场的兴起和健康发展，全国各地网约平台与企业与日俱增① [2]。可见四川在网约车行业的发展上已走在全国前列，四川的网约车市场前景也是相当可期的。同时与广元市毗邻的巴中市已经成功建设了自己的网约车平台——“巴运出行”，现已成功运营，该平台不但包括巴中市各城区的网约出租车业务，还融入了传统的道路客运班线及农村客运班线车辆网络预约服务；与此同时，该平台还不断将网约车服务业务向周边省市拓展，现已初步进入到广元市网约车市场。由此可见，网约车市场的发展势头是非常迅速的。作为以传统的道路运输产业为主要经营业务的 A 公司作为本文的研究对象，在面临新型交通产业的冲击下的发展形势每况愈下，道路运输主业严重下行的形势下，紧跟市场发展步伐，转变发展思路，运用网约科技优势，积极主动发展网约车服务业务，建立自己的网约车服务平台，充分利用自身道路运输企业的先天优势，在发展市城区网约出租车的同时，更好融入自己的道路运输班线及农村客运车辆的网络预约服务业务，是 A 公司未来转型发展必须且急需进入的行业。
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第三章 网约车平台项目人力资源管理现状
3.1 网约车平台建设项目简介
3.1.1 网约车平台建设项目基本情况和目标
随着国家经济的快速发展，G 市城市化进程也进一步加快①，其城镇人口比重已接近全市人口数的 50%。在城市化进程不断加快的大背景之下，G 市的交通需求和交通建设也不断增加，原有的城市租出车和公交车出行工具所有量已不能满足人们的出行需求；同时，随着国家对农村客运网络体系建设及四川省农村客运“金通工程”的大力推进，为方便城乡居民出行，农村客运车辆网络预约服务也将成为未来发展趋势，我国网约车市场前景进一步扩大，市场机遇更加明显，为此，接纳和发展新兴的网约车便成为 G 市未来交通出行方式的一种趋势，以填补交通运输力量不足的空缺，同时可以更好的规范网约车服务市场的运营秩序。
A 公司作为广元市当地唯一一家大型传统道路运输企业，在面对高铁、民航、私家车等多元出行方式的冲击下，道路运输主业严重下行的形势下，紧跟市场发展步伐，转变发展思路，运用网约科技优势，积极主动发展网约车服务业务，建立自己的网约车服务平台，充分利用自身道路运输企业的先天优势，在发展市城区网约出租车的同时，更好融入自己的道路运输班线及农村客运车辆的网络预约服务业务，是 A 公司未来转型发展必须且急需进入的行业。为此，A 公司积极着手建立自己的网约车服务平台，同时，为了有效融合原有的道路运输服务客运平台，A 公司拟建立集城市网约出租车及城乡道路运输客运车辆网上预约为一体的网约车融合平台，为城市提供网络预约出租车服务的同时，也为城乡居民出行提供更加方便快捷的道路运输客运车辆线上预约、购票等运输服务，充分发挥自身道路运输规模经营优势，合理优化运力配置，节约资源和成本，不断提升运输服务质量；同时达到优化资源配置，促进地方网约车服务市场的进一步规范。
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第四章 网约车平台建设项目人力资源管理对策
4.1 完善组织结构
组织结构是一种为了让成员共同协作完成组织目标而采取的对成员在管理工作中的分工协作的模式，具体而言即是对员工的职、责、权方面所形成的一种动态的组织布局，其主要目的是使各成员之间的顺序、位置、状态、关联等重点要素指标为共同协作达成目标所形成关系区位图的清晰展示，要求必须随着组织的重大战略调整而有所调整。根据网约车平台建设项目在项目推进过程中存在的一些列问题，为了有力推进项目的顺利实施和完成，当前最急迫需要进行改进的就是该项目的顶层机构设置，才能改变项目目前松散的管理状态。从前文我们了解到该项目涉及面比较窄，得到的人力等支持相对不足，那么我们就需要根据项目在实际推进过程中的问题，结合 A 公司的战略发展规划以及人力资源要素，积极进行组织机构及其职能的完善。
4.1.1 完善项目组织结构
网约车平台建设项目虽然和工程类的建设项目大不相同，但是其具有类似性，其不仅仅不是采用新型的组织形式，还是以传统的组织形式来设置项目组织机构的（见图 4-1）。
图 4-1 项目组织机构设置
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4.2 完善项目团队岗位人员配置、招聘方案
4.2.1 完善岗位人员配置方案
项目的正常运转，离不开人员配置方案，离不开人力资源规划，所谓人力资源规划，也就是通过对项目未来预期工作量及收益的预判，提前设计相应的组织机构及配置人员，进而达到完成工作量的目的。它确保了项目完成预设目标，所需的工作人员职位、职级、数量以及类型。岗位定员，是固定岗位所需人员的一种配置方法。工作人员的劳动量和效率是岗位定员的直接根据。根据网约车平台建设项目的实际情况，本文决定采用职责定员法进行定员。即：根据项目的现有的组织体系以及架构、工作职位以及职责、岗位职责及目标等具体情况，并以此为基础确定与之相适应的人力资源。
根据项目的具体实施情况，各部门拟配置 1 名负责人，负责主持本部门的全面工作；
开发部配置业务技术管理人员 1 名，负责该项目技术所涉及相关问题处理及建议等工作；
技术部配置 1 名网络技术员，分别负责平台建设技术把关和平台运行技术监管和维护；
经营部设置经营管理人员 2 名，主要平台运营管理，分别平台运营和网约车进出手续办理等；
市场部配置市场营销人员 1 名，主要负责平台宣传、市场拓展、客户维护；
安全部配置 1 名安全管理人员，主要负责 A 公司经营行为的具体安全管理，安全动态监控由 A 公司信息中心负责。
综上所述，共设置岗位 11 个，工作人员 12 名，具体详见职责定员需求分析表。（详见表 4-1）
按照网约车平台建设项目实际情况和项目生命周期理论，人员随着项目推进过程需要进行实施配置到位。如市场部在前期项目建设过程中基本没有参与项目建设工作的需要，但随着项目建设的逐步完成，其需要提前配置人员进行市场宣传、营销和开拓。
表 4-1 相关岗位及阶段人力需求情况
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第五章 结论与建议
5.1 研究结论
本文秉承着研究学习的态度通过文献分析、对比分析等多种研究方法，再研读分析人力资源管理的相关内容，还通过对比法分析了项目管理、人力资源管理二者的理论联系性与差异性，之后又对比分析以正确认识其与项目人力资源管理的关系。本文主要是以 A 公司网约车项目管理运行情况进行研究的，理论终究是要运用到实践中去的，故而又运用人力资源管理方法进行分析研究 A 公司的现状，以发现问题——分析问题——解决问题的脉络进行探讨与研究，同时提出了可行性的方案，课题研究结论如下。
（1）在网络科技日益发达的今天，网约车日渐成为人们出行不可缺少的一种交通需求方式，它使得我们的出行更加方便、快捷、可控，在未来的出行方式发展中它也将会不断健全和完善，也将向更加宽广的市场不断拓展。为了更好的促进网约车市场健康发展，建立起服务项目更加全面、服务地域更加广阔、管理技术更加安全可靠的优质服务平台，本文通过平台建设项目人力资源研究，利用人力资源管理理论、技术、工具等，寻找出因为人力资源管理不到位而导致项目推进迟缓管理不善等问题的症结和根源，并在改善人力资源管理方面提出一些具体的、切合实际的方法或策略加以完善和纠正。并通过对项目组织机构、人员的招聘与配置、薪资结构等等方面进行提高与完善，力图在这些方面来激发员工努力向上、奋发拼搏工作的积极性、主动性，增强项目团队的向心力和工作合力，进而提高项目进度和质量。
（2）“一切从实际出发”是我们干好任何一件事情所必须遵循的原则，一个项目如何采用正确的人力资源管理模式和方法，那么就要求我们必须从该项目所处的背景、资源等各种具体实际情况出发，合理的建立项目组织机构，合理的进行组织机构岗位人员配置、招聘及培训，合理的建立项目所需薪酬绩效考核激励体系，脱离实际的管理将会给项目工作带来损失甚至导致项目的失败，因为之所以要求一切从实际出发进行项目管理，是因为管理的最根本目标就是要求用最实用、最简单、最合理的管理方法来最快、最有效的解决管理过程中的具体问题。
参考文献（略）
