第2章内河航运企业能耗统计体系建设现状及问题分析
2.1我国内河航运企业节能降耗情况分析
水路运输节能是一项庞大而复杂的系统工程，影响因素众多。近年来，水运部门深入贯彻落实国家和交通部相关法规政策，积极建设资源节约型、环境友好型水路交通，保持交通发展与环境的和谐统一。但也面临诸多问题，总体上可以归纳为结构性问题、技术性问题和管理性问题三类。
(1)结构性问题一是内河航道等级与基础设施网络化程度总体偏低。内河航运节能环保的比较优势尚未充分发挥，综合运输枢纽建设滞后，不同运输方式之间缺乏有效衔接，综合运输整体优势和组合效率尚未充分显现。近年来，我国内河航道建设已有了长足的进步，但内河航道基础设施仍处于相对薄弱状态，内河高等级航道里程短、数量少、未成网，主要干、支航道没有高标准贯通。内河水运"运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低"的优势没有充分地发挥。另外，航道等级偏低，造成大型船舶减载、亏载运营，不仅增加了运营成本、能源消耗和污染物排放，也限制了港口能力的发挥。码头泊位大型化、专业化和现代化水平还有待提升，影响了水路运输和港口生产节能的规模化、集约化效应。二是运输装备结构不尽合理。水路运输运力结构经过多年的发展，特别在内河推行船型标准化，有了较大的改观。但是，受各种因素的影响，水路运输运力在结构、船型、吨位和船龄等方面仍不尽合理，企业规模偏小，市场竞争力不强。内河推行船型标准化过程缺乏适应市场经济体制的激励政策和手段。三是能源消费结构不合理。航运企业过度依赖石油，替代能源、可再生能源比重有待提升。
(2)技术性问题我国通过切实加强交通节能科技进歩与创新，积极推进应用现代化运输装备，大力推进交通行业信息化和智能化建设，现代信息技术和组织管理技术的集成应用有了一定的改观。但是，交通节能科技支撑与服务能力仍亟待加强，主要体现在：
2.2内河航运企业能源消耗统计体系建设现状分析
2.2.1现行统计标准分析
现行专门针对船舶运输行业能源统计监测的标准主要有《船舶运输能源消耗统计及分析方法》和《交通运输能耗统计监测报表制度》。2008年，中华人民共和国国家质量监督检验验疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布了《船舶运输能源消耗统计及分析方法》。方法中规定了营业性船舶（包括内河和海洋船舶）运输能源消耗统计的船型分类、统计指标、调査方法、指标计算以及能源消耗分析等方法。方法中以单位产量燃料消耗量也即船舶单位换算周转量的燃料消耗量作为评判能耗情况的核心指标。其中内河船舶能耗的调査采用抽样调查的方法，介绍了抽样框的建立方法、样本量的分配方法、样本的抽取方法以及报告期总体单耗指和总燃料消耗量的计算方法，运用了参数估计、方差估计的统计学知识。调查期为5天，报告期由交管部门确定，调查内容包括：船舶基本信息、燃料品种、调査期内所完成的换算周转量、燃料消耗量等。简单介绍了比较分析法、结构分析法和因素分析法等统计分析方法。
第2章内河航运企业能耗统计体系.....................................10
2.1我国内河航运企业节能降耗....................................10
2.2内河航运企业能源消耗统计体系....................................12
2.3我国内河航运企业能耗统计体系存在的问题....................................14
第3章内河航运企业能源资源消耗统计指....................................18
3.1内河航运企业能耗统计理论....................................18
3.2内河航运企业能耗统计指标体系....................................20
第4章内河航运企业能耗统计调査方法....................................30
4.1内河航运企业能耗统计调査....................................30
4.2内河航运企业能耗统计调查方法的选择....................................32
4.3内河航运企业能耗统计调查表的....................................32
4.4统计实施....................................41
4.5内河航运企业能源资源消耗统计分析....................................42
第6章全文总结及展望
6.1总结
本文主要研究了国内外能源资源消耗统计理论，结合内河航运企业能源资源消耗统计体系建设的实际情况，设计出了"内河航运企业能耗统计体系、能耗统计信息化方案"，主要的研究结论有以下几点：
(1)调查研究我国内河航运企业节能降耗存在的结构、技术、管理等层面的问题，通过对内河航运企业能耗指标、统计方法和制度的研究，发掘了现有的统计监测体系建设中存在的问题。
(2)提出了内河航运企业统计体系，统计的范围扩展，不再局限于自有自营货运船舶，统计的指标分为船舶能耗统计指标、企业能耗统计指标、节能监控指标三个层面，并分别设计出统计调查表，确定了统计的实施方案——从下而上的纵向五级统计体系。
(3)提出了内河航运企业能耗统计信息化方案，该方案着重于总体架构设计，为未来水路运输节能减排统计监测的信息化提供参考。
