第 1 章 绪论
1.1 研究的背景与意义
自“十二五”以来，中国汽车行业高速增长，同时带动了我国经济的快速发展，在中央政府与地方政府多重激励政策的叠加作用下[1]，新能源汽车产业高歌猛进，年销量节节攀升，成为各大汽车企业争相布局的产业风口。前沿技术的加入以及行业之间的碰撞融合，正在颠覆汽车的传统发展模式，也为自主品牌汽车在国际市场竞争中开辟了全新赛道。进入“十三五”，新能源汽车作为新兴力量，继续受到政府与企业的高度重视，并确立了新能源汽车产业在国民经济发展中的战略地位：主要原因如下：
首先，布局新能源汽车是成为汽车强国的必经途径。在传统燃油车领域，自主品牌与外资企业一直存在差距，利用市场换技术的策略，也未能取得良好效果。新能源汽车属于新兴技术产品，各国发展起点相近，技术储备方面我国虽暂时落后，但在电池、电控和电机等新能源汽车关键领域，产业内正加大技术研发投入，部分企业已具备核心技术，随着产业链的日益成熟，结合我国的资源优势、人口红利和制造基础，有望实现弯道超车.
1.1 研究的背景与意义
自“十二五”以来，中国汽车行业高速增长，同时带动了我国经济的快速发展，在中央政府与地方政府多重激励政策的叠加作用下[1]，新能源汽车产业高歌猛进，年销量节节攀升，成为各大汽车企业争相布局的产业风口。前沿技术的加入以及行业之间的碰撞融合，正在颠覆汽车的传统发展模式，也为自主品牌汽车在国际市场竞争中开辟了全新赛道。进入“十三五”，新能源汽车作为新兴力量，继续受到政府与企业的高度重视，并确立了新能源汽车产业在国民经济发展中的战略地位：主要原因如下：
首先，布局新能源汽车是成为汽车强国的必经途径。在传统燃油车领域，自主品牌与外资企业一直存在差距，利用市场换技术的策略，也未能取得良好效果。新能源汽车属于新兴技术产品，各国发展起点相近，技术储备方面我国虽暂时落后，但在电池、电控和电机等新能源汽车关键领域，产业内正加大技术研发投入，部分企业已具备核心技术，随着产业链的日益成熟，结合我国的资源优势、人口红利和制造基础，有望实现弯道超车.
其次，新能源汽车占比提高，有助于改善环境质量。众所周知，现阶段雾霾是各大城市空气污染的罪魁祸首。调查和研究结果曾证实，雾霾中 PM2.5 的重要来源之一是燃油车尾气，因此，提高新能源汽车保有量，减少传统燃油车数量，可有效降低汽车尾气排放量，缓解雾霾污染，改善空气质量。
最后，优化能源消费结构，促进汽车产业可持续发展。统计结果显示，2017年我国石油进口与对外依存度刷新纪录，高达 67.4％，已对国家的能源安全及长远发展构成威胁。因此，减少燃油汽车产销量，大力发展新能源汽车，将促进我国能源消费结构从高度依赖石油向电力消费为主转变，并带动相关的清洁能源的发展，从而优化能源消费结构，促进汽车产业可持续发展。
最后，优化能源消费结构，促进汽车产业可持续发展。统计结果显示，2017年我国石油进口与对外依存度刷新纪录，高达 67.4％，已对国家的能源安全及长远发展构成威胁。因此，减少燃油汽车产销量，大力发展新能源汽车，将促进我国能源消费结构从高度依赖石油向电力消费为主转变，并带动相关的清洁能源的发展，从而优化能源消费结构，促进汽车产业可持续发展。
我国的新能源汽车产业已迈入初期阶段，政策支持与社会推广正在如火如荼的开展。作为行业主要参与者，各汽车企业需审时度势，制定可行措施以把握发展机遇。
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1.2 研究的内容与框架
本文拟对新能源汽车的相关影响因素进行分析，根据战略管理理论，利用相关分析工具，对行业内重点新能源车企——北汽新能源进行深入分析。本文主要研究内容如下：
外部环境分析: 运用 PEST 模型，分析北汽新能源所处的外部宏观环境（含宏观政策、经济、技术及社会环境），运用波特五力模型，分析北汽新能源所处的产业环境（含潜在进入者、供应商、购买商、替代品和产业内竞争分析），识别主要竞争对手，分析其战略意图和战略目标，总结企业所面临的机会与威胁；
内部环境分析：运用价值链模型分析北汽新能源的资源与能力，运用 VRIO模型分析企业的核心竞争力，对标分析业内领先企业，最后总结企业的优势与劣势；
战略模型构建：通过 SWOT 分析，得到公司战略的关键影响因素，进行战略匹配，并制定战略选择与战略实施。
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1.2 研究的内容与框架
本文拟对新能源汽车的相关影响因素进行分析，根据战略管理理论，利用相关分析工具，对行业内重点新能源车企——北汽新能源进行深入分析。本文主要研究内容如下：
外部环境分析: 运用 PEST 模型，分析北汽新能源所处的外部宏观环境（含宏观政策、经济、技术及社会环境），运用波特五力模型，分析北汽新能源所处的产业环境（含潜在进入者、供应商、购买商、替代品和产业内竞争分析），识别主要竞争对手，分析其战略意图和战略目标，总结企业所面临的机会与威胁；
内部环境分析：运用价值链模型分析北汽新能源的资源与能力，运用 VRIO模型分析企业的核心竞争力，对标分析业内领先企业，最后总结企业的优势与劣势；
战略模型构建：通过 SWOT 分析，得到公司战略的关键影响因素，进行战略匹配，并制定战略选择与战略实施。
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第 2 章 公司概况
2.1 公司简介
“北汽新能源”成立于 2009 年 11 月，隶属于世界五百强企业北京汽车集团有限公司，主要负责集团新能源乘用车的自主研发、生产、市场营销和相关业务资源的开发。2014 年，北汽集团携手商业合作伙伴，成立新能源汽车产业发展平台，对北汽新能源进行股份制改造，升级后的北京新能源汽车股份有限公司，成为了目前国内纯电动汽车市场的龙头企业，其规模庞大且拥有最完整的产业链，也是国内第一家获得新能源汽车生产资质，率先实施混合所有制改革，第一批试点国有企业职工持股改革的独立能源企业。
公司主要从事新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，主要经营业务为：装配新能源汽车动力模块，研发并生产新能源纯电动汽车，销售新能源汽车动力模块系统零部件，进行新能源汽车技术的开发、转让和咨询。
公司的使命是让每一个用户共享绿色、便捷、智慧出行所带来的美好生活。公司的愿景为致力于打造世界级科技创新中心和新能源汽车企业。
2.1 公司简介
“北汽新能源”成立于 2009 年 11 月，隶属于世界五百强企业北京汽车集团有限公司，主要负责集团新能源乘用车的自主研发、生产、市场营销和相关业务资源的开发。2014 年，北汽集团携手商业合作伙伴，成立新能源汽车产业发展平台，对北汽新能源进行股份制改造，升级后的北京新能源汽车股份有限公司，成为了目前国内纯电动汽车市场的龙头企业，其规模庞大且拥有最完整的产业链，也是国内第一家获得新能源汽车生产资质，率先实施混合所有制改革，第一批试点国有企业职工持股改革的独立能源企业。
公司主要从事新能源汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，主要经营业务为：装配新能源汽车动力模块，研发并生产新能源纯电动汽车，销售新能源汽车动力模块系统零部件，进行新能源汽车技术的开发、转让和咨询。
公司的使命是让每一个用户共享绿色、便捷、智慧出行所带来的美好生活。公司的愿景为致力于打造世界级科技创新中心和新能源汽车企业。
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2.2 公司发展概述
作为行业拓荒者，北汽新能源用 8 年时间，聚焦技术、市场、产品和资源，成为了中国新能源汽车产业中最具代表性的企业。
2014 年，公司完成股份制改造，于 2016 年 3 月获得首批新能源许可证，同年完成 A 轮融资。2017 年增资，完成 B 轮融资及员工持股，完成国有控股混合所有制企业转型，并获得国内首张莱茵认证和欧盟出口资质认证，公司估值达280 亿元。2018 年，公司在《中国 500 最具价值品牌》中排名第 178 位，是唯一入选该榜单的新能源汽车品牌。
在产能方面，北汽新能源设立了“总部制造基地+自建制造基地+集团内部制造资源+合作伙伴资源”联盟，联盟目前的生产能力已达到年产 80 多万台；产品规划完善，精准覆盖各细分市场，产品策略上，实施“大、中、小，高、中、低”的产品战略，并推出多品牌战略，站稳经济型市场，抢占中高端市场并逐步切入出租车和租赁市场。
成立以来，北汽新能源不断加大研发投入，形成了完备的研发体系，下设国内最大新能源工程研究院及五国七地海外研发中心，公司拥有北京首个国家级科技创新中心和科技部两项国家重点科研发展规划。北汽新能源经过多年的产品技术迭代，已培养了自身的核心竞争力。
北汽新能源连续五年荣获国内纯电动乘用车销量冠军。2017 年，产品销量突破 10 万辆，市场占有率高达 23.3%，在全球新能源汽车市场中排名第一，EC系列车型的销量一举超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动乘用车，创造了中国汽车品牌的最佳成绩。
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作为行业拓荒者，北汽新能源用 8 年时间，聚焦技术、市场、产品和资源，成为了中国新能源汽车产业中最具代表性的企业。
2014 年，公司完成股份制改造，于 2016 年 3 月获得首批新能源许可证，同年完成 A 轮融资。2017 年增资，完成 B 轮融资及员工持股，完成国有控股混合所有制企业转型，并获得国内首张莱茵认证和欧盟出口资质认证，公司估值达280 亿元。2018 年，公司在《中国 500 最具价值品牌》中排名第 178 位，是唯一入选该榜单的新能源汽车品牌。
在产能方面，北汽新能源设立了“总部制造基地+自建制造基地+集团内部制造资源+合作伙伴资源”联盟，联盟目前的生产能力已达到年产 80 多万台；产品规划完善，精准覆盖各细分市场，产品策略上，实施“大、中、小，高、中、低”的产品战略，并推出多品牌战略，站稳经济型市场，抢占中高端市场并逐步切入出租车和租赁市场。
成立以来，北汽新能源不断加大研发投入，形成了完备的研发体系，下设国内最大新能源工程研究院及五国七地海外研发中心，公司拥有北京首个国家级科技创新中心和科技部两项国家重点科研发展规划。北汽新能源经过多年的产品技术迭代，已培养了自身的核心竞争力。
北汽新能源连续五年荣获国内纯电动乘用车销量冠军。2017 年，产品销量突破 10 万辆，市场占有率高达 23.3%，在全球新能源汽车市场中排名第一，EC系列车型的销量一举超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动乘用车，创造了中国汽车品牌的最佳成绩。
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第 3 章 公司外部环境分析 .................................. 9
3.1.1 政治环境 ................................ 9
3.1.2 经济形势 ........................... 12
3.1.3 社会环境 ......................... 13
第 4 章 公司内部环境分析 ................................. 29
4.1 价值链分析 ........................ 29
4.1.1 财务分析 ............................... 30
4.1.2 人力资源管理分析 .......................... 30
4.1.3 研发实力分析 ....................... 31
第 5 章 战略选择与实施 ........................ 49
5.1 SWOT 分析 .......................... 49
5.2 战略选择与实施........................... 51
第 5 章 战略选择与实施
5.1 SWOT 分析
本章将通过 SWOT 模型分析法，对北汽新能源的优势 S、劣势 W，所处环境的机会 O 和威胁 T 四个因素展开综合评估，从而有助于北汽新能源合理地进行战略选择，并进一步开展战略实施。SWOT 分析结果详见表 5-1。
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第 6 章 结论与展望
6.1 主要结论
本文以国家大力发展新能源汽车产业为背景，分析了北汽新能源制定竞争战略的必要性。运用 PEST 分析法、波特五力模型和竞争对手分析法，总结了北汽新能源面临的外部竞争环境，通过价值链模型、VRIO 模型以及对标分析法，剖析公司内部资源与环境，最终研究得出公司面临的机会与威胁、公司具有的优势与劣势等关键因素。在此基础上，运用 SWOT 模型进行战略分析，提出了战略选择并制定可行的战略实施方案。
当前，北汽新能源正面临着难得的发展机遇，应采取 S-O 发展型战略，充分利用政府优惠政策和良好的经济发展环境，在把握前沿技术方向，抓住市场趋势的同时，也需要优化产品结构，不断转型升级，提高自身核心竞争力，在充分利用自身优势的同时，增强投资、扩大合作范围。向全新的发展阶段进化，并开启北汽集团新能源汽车发展 2.0 时代，建设成为国际一流的新能源汽车企业，是北汽新能源的努力方向。本文的研究成果，为北汽新能源公司的战略管理决策提供了参考，为增强企业竞争力、保持长久发展提供了有效路径。作为国内领先的新能源汽车企业，北汽新能源的良好发展也将推进新能源汽车产业的可持续发展。#p#分页标题#e#
本文的创新之处在于：第一、通过综合运用多个战略管理分析模型，从企业外部环境角度和企业内部环境角度分析企业现状；第二、侧重分析了与新能源汽车发展最为相关的各项技术要素对企业的影响，包括外部环境中的技术进步和企业内部的各项技术储备。
参考文献（略）
