学位论文提纲怎么写？本文以新能源汽车论文为例，为大家列举了3篇论文提纲范文，多参考学习，希望对你的论文写作有帮助。
学位论文提纲
论文提纲范文样本一：高溢价并购下对赌协议的财务风险识别与防控研究 ——以坚瑞消防并购沃特玛为例
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 国外文献综述
1.2.2 国内文献综述
1.2.3 文献述评
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 研究思路
1.5 主要贡献点
第2章 概念界定与理论基础
2.1 高溢价并购概述
2.1.1 企业并购的概念
2.1.2 高溢价并购的概念
2.2 对赌协议概述
2.2.1 对赌协议的概念
2.2.2 对赌协议的要素
2.3 财务风险概述
2.3.1 财务风险内涵
2.3.2 对赌协议财务风险内涵
2.4 理论基础
2.4.1 信息不对称理论
2.4.2 目标设定理论
2.4.3 期权理论
2.4.4 委托代理理论
第3章 高溢价并购下对赌协议的应用及财务风险类型
3.1 高溢价并购下对赌协议的应用
3.1.1 对赌协议在高溢价并购中的应用现状
3.1.2 对赌协议在高溢价并购中的应用特点
3.2 高溢价并购下对赌协议财务风险类型
3.2.1 市场风险
3.2.2 企业估值风险
3.2.3 对赌协议设定风险
3.2.4 融资风险
3.2.5 管理层行为风险
3.2.6 商誉减值风险
第4章 坚瑞消防与沃特玛对赌的案例分析
4.1 对赌双方行业背景和企业概况
4.1.1 对赌双方行业背景
4.1.2 并购方坚瑞消防简介
4.1.3 被并购方沃特玛简介
4.2 并购双方签订对赌协议的动因
4.2.1 弥补估值方法的不足
4.2.2 降低信息不对称风险
4.2.3 扩张市场份额亟需大量融资
4.3 坚瑞消防与沃特玛对赌协议条款设计
4.3.1 对赌协议的合同主体及签订时间
4.3.2 业绩承诺指标
4.3.3 业绩承诺补偿与超额盈利奖励
4.3.4 违约责任
4.4 坚瑞消防与沃特玛的对赌结果
4.4.1 业绩指标未能完成
4.4.2 业绩承诺补偿不足
第5章 坚瑞消防并购沃特玛对赌协议的财务风险识别
5.1 市场风险
5.1.1 国家补贴政策存在变动可能
5.1.2 行业竞争态势进一步加剧
5.2 企业估值风险
5.2.1 收益法估值过高,具有不确定性
5.2.2 估值参数的选取具有不合理性
5.3 对赌协议设定风险
5.3.1 对赌协议标准单一
5.3.2 对赌协议的业绩承诺标准过高
5.4 融资风险
5.4.1 大额现金支付导致财务负担沉重
5.4.2 股权结构变动加重股权分散风险
5.5 管理层行为风险
5.5.1 盲目扩张引发债务危机
5.5.2 应收账款回收质量差
5.6 商誉减值风险
5.6.1 高溢价并购埋下商誉减值风险的隐患
5.6.2 不够完善的溢价记账方式带来商誉减值风险
第6章 坚瑞消防并购沃特玛对赌协议的财务风险防控
6.1 对赌协议筹备阶段的财务风险防控
6.1.1 正确分析行业及企业发展趋势
6.1.2 对被并购方企业进行合理估值
6.2 对赌协议签订阶段的财务风险防控
6.2.1 采取或有延期支付手段
6.2.2 进行重复对赌
6.2.3 设计合理的对赌协议标准
6.3 对赌协议执行阶段的财务风险防控
6.3.1 提高对后期财务整合工作的重视
6.3.2 防范商誉减值风险
第7章 研究结论与不足
7.1 研究结论
7.2 不足之处
参考文献
论文提纲范文样本二：新能源汽车动力电池召回的逆向物流网络设计研究
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 新能源汽车保有量和召回量增长快
1.1.2 事故频发的动力电池受到广泛关注
1.1.3 各国均助推动力电池回收和再利用
1.1.4 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.2.1 关于逆向物流的研究现状
1.2.2 关于逆向物流网络优化的研究现状
1.2.3 关于召回逆向物流网络优化的研究现状
1.3 研究意义与方法
1.3.1 研究意义
1.3.2 研究方法
1.4 研究框架及创新点
1.4.1 研究框架与内容
1.4.2 研究的创新点
1.5 本章小结
第二章 相关理论基础
2.1 逆向物流
2.1.1 逆向物流的定义与内涵
2.1.2 逆向物流的分类及特征
2.1.3 逆向物流网络设计
2.1.4 本理论在研究中的应用
2.2 闭环供应链
2.2.1 闭环供应链的定义与内涵
2.2.2 闭环供应链的特征
2.2.3 闭环供应链的阶段
2.2.4 本理论在研究中的应用
2.3 本章小结
第三章 新能源汽车动力电池召回现状
3.1 新能源汽车动力电池概述
3.1.1 动力电池的定义与分类
3.1.2 动力电池的基本特征
3.2 新能源汽车动力电池召回现状
3.2.1 动力电池召回规模现状
3.2.2 动力电池召回流程现状
3.2.3 动力电池召回制度现状
3.2.4 动力电池召回企业现状
3.3 新能源汽车动力电池召回存在的问题
3.3.1 回收体系不健全,召回体系未建立
3.3.2 召回网络不完善,网络时效性差
3.3.3 回收利益难权衡,责任分工不明确
3.4 新能源汽车动力电池召回的逆向物流网络改善的必要性
3.4.1 提高召回效率,减少安全风险与环境污染
3.4.2 维护消费者权益,促进技术升级,便于政府监管
3.4.3 协同各方利益,推动建立生态文明社会
3.5 本章小结
第四章 新能源汽车动力电池召回的逆向物流网络模型构建
4.1 问题定义
4.2 模型介绍
4.2.1 傅里叶预测模型
4.2.2 混合整数非线性规划模型
4.3 模型假设
4.4 模型建立
4.5 目标函数
4.6 约束变量
4.7 本章小结
第五章 实证分析——以上海市新能源汽车动力电池召回为例
5.1 案例分析
5.2 计算结果
5.3 灵敏度分析
5.4 策略建议
5.4.1 召回应优先考虑安全与环境污染风险
5.4.2 奖惩结合,推行生产者责任延伸制度
5.4.3 加强产学研合作,推动召回技术创新
5.4.4 推动标准化建设,统一规范降本增效
5.4.5 形成国际标杆示范,掌握世界话语权
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
新能源汽车论文提纲
论文提纲范文样本三：基于绿色环保的动力电池逆向物流绩效评价指标体系研究
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景和问题
1.1.1 研究背景
1.1.2 问题的提出
1.2 国内外研究现状
1.2.1 绿色物流方面
1.2.2 逆向物流评价方面
1.2.3 动力电池方面
1.3 研究意义与方法
1.3.1 研究意义
1.3.2 研究方法
1.4 研究框架及内容
1.4.1 研究框架及内容
1.4.2 研究创新点
1.5 本章小结
第二章 理论概述
2.1 逆向物流
2.1.1 逆向物流内涵及主要环节
2.1.2 逆向物流的分类及特点
2.1.3 逆向物流与其它相关理论
2.1.4 逆向物流在本研究中的作用
2.2 闭环供应链
2.2.1 闭环供应链概念
2.2.2 闭环供应链特征
2.2.3 闭环供应链在本研究中的应用
2.3 本章小结
第三章 动力电池发展现状及问题分析
3.1 动力电池发展现状
3.1.1 我国动力电池发展历程
3.1.2 动力电池回收方面
3.2 动力电池回收存在的问题
3.2.1 回收效率低,资源浪费严重
3.2.2 回收管理不精细,环境污染严重
3.2.3 回收不科学,经济效益低下
3.2.4 回收不规范,安全问题突出
3.3 动力电池逆向物流绩效评价的必要性
3.4 本章小结
第四章 动力电池逆向物流绩效评价指标体系的构建
4.1 构建原则和总体思路
4.1.1 构建原则
4.1.2 总体思路
4.2 评价指标体系的构建
4.2.1 模型的构建
4.2.2 初建评价指标体系
4.2.3 指标重要来源参考
4.3 评价指标的筛选和权重确立
4.3.1 指标筛选的方法
4.3.2 指标筛选和权重确立步骤
4.4 本章小结
第五章 动力电池逆向物流绩效评价实证
5.1 收集数据
5.2 综合评价
5.3 建议
第六章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 不足与展望
附录
参考文献
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