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基于IPA的三亚滨海体育旅游可持续发展策略思考

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  • 用途: 硕士毕业论文 Master Thesis
  • 作者:上海论文网
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  • 论文字数:35966
  • 论文编号:
  • 日期:2024-10-19
  • 来源:上海论文网

旅游管理论文哪里有?本文以三亚市滨海体育旅游为研究对象,通过构建三亚市滨海体育旅游可持续发展的评价体系。

第1章绪论

1.5.2国外相关研究综述

本研究采用中国知网外文总库作为数据库,通过高级检索“seaside sportstourism”和“sports tourism”等主题,发现有1792篇外文文献与体育旅游相关。从图1.1国外体育旅游相关文献数量统计图中可以看出,有关体育旅游的首篇学术文献于1972年登出,随着时间的推移相关研究的文章数量持续攀升,在2020年文献发表数量达到顶峰142篇,并在后续年度稳定在100篇左右。上述情况表明,体育旅游在学术界引起的关注越来越广泛,更多的学者对该领域所做的研究越来越深入。

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国外对体育旅游的研究开始于19世纪,当代国外有关机构、学者对体育旅游的研究已经更加深入和广泛,其发展历程大致分为三个阶段大致可以分为三大阶段:体育旅游研究酝酿阶段(20世纪60年代至80年代末)、体育旅游研究发展阶段(1990年至2000年)、体育旅游研究深化阶段(21世纪以来)。Glyptis(1982)从体育与旅游关系的角度研究了欧洲五国体育和旅游的关系,该研究在体育旅游史上具有里程碑式作用;Olivova(1984)提出“体育旅游”是为了更好地将体育作为一项旅游事业而创造的,在一定程度上推动和影响了国外学者从不同角度对体育旅游进行研究对体育旅游的发展起到良好的指导作用;Leiper(1990)根据体育和旅游之间的关系提出了旅游吸引力框架理论:景点是由三个要素组成的系统即游客或人为要素、核心或中心要素、以及标志性或信息性要素组成,提供了体育与旅游之间关系的见解,该方法为体育旅游研究方法的发展奠定了良好的基础;进入21世纪以后,随着体育旅游在全球的深度发展,体育旅游现象、体育旅游赛事、体育旅游风险管理、体育旅游者、体育旅游产业与市场营销、体育旅游资源配置与规划、体育旅游的经济影响等体育旅游的专业建设问题得到世界各地的关注,W.Dixon(2012)、Drakakis(2014)、Ninomiya(2019)等学者从体育具体项目入手,对体育旅游赛事进行研究,Gregory(2019)、Young Hoon Kim(2018)等学者从美国体育城、纽约库珀斯敦的国家棒球名人堂(NBHF)等具体景点入手,研究当地景点对体育旅游产生的影响,Yamashita&Takata(2020)、Chiappa(2018)、Boger(2020)等学者从目的地市场营销、品牌规划等方面对体育旅游进行研究[18-19]。

第3章三亚滨海体育旅游发展概况

3.1三亚旅游业发展态势

自2019年12月新冠疫情爆发以来,各行各业都受到严重的影响,旅游业因其行业特点受到的影响更加显著。疫情放开后人民逐渐习惯自我防护常态化,2023年经济保持复苏趋势,旅游业的发展也逐步回暖。海南自贸港建设正当时,三亚谋新局、开新篇、启新程,坚持以高质量发展为目标,加快推进滨海空间塑造,统筹陆海资源配置,形成“两带、四片、九区”的总体布局结构,为海南省的旅游业贡献了满意的答卷。2019年-2023年三亚市占海南省接待过夜游客人数和旅游收入的比例见图3.1,从图中观察得知三亚市2023年接待过夜游客人数占海南省接待过夜游客人数比例为40.18%,已经超过疫情前的占比27.51%,说明三亚市正在成为越来越多游客的出行目的地;三亚市旅游收入占海南省旅游收入的49.45%,低于疫情前的占比59.86%,说明虽然接待过夜游客人数的比例在不断上升,但是旅游收入却增长缓慢。

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第5章基于IPA的三亚滨海体育旅游可持续发展策略

5.1重点修补区

对于该象限区内变量存在的问题应集中最大的精力予以解决,可从以下方面进行:

第一,民以食为天,重视游客的就餐条件,具体从两方面入手,第一方面在小吃街等场所实现统一规划,其外形设计能够彰显三亚市本地文化,提供的美味小吃要充分结合海南本地特色,让游客从味蕾上能够体验滨海风情;第二方面在餐饮方面需要综合考虑全国游客的需求,建议在创建具有海南特色的海南美食品牌的同时积极打造不同类别的美食主题,构建多元化的餐饮体系,兼顾休闲餐饮和快捷餐饮,让不同需求的游客都能在餐桌上体会到享受的快乐,从而提升其本次游玩的满意度。

第二,行作为旅游的六要素之一对游玩的体验感有非常显著的影响,建议由市政府牵头统一科学规划建设停车场、增加停车泊位或者在旅游旺季时安排临时停车场;如果确实因为客观原因无法提供充足的停车泊位满足游客的停车需求,建议完善公共交通系统并充分利用公共服务软件、数据查询和发布平台等最大限度地宣传提倡游客选择公共交通出行或者打车出行,同时做好出租车和网约车的保障工作,最大限度地为游客出游提供便利,从而提升其本次游玩的满意度。

5.2完善机会区

该象限区内变量存在的问题需要解决的迫切程度仅次于重点修补区,解决过程需要较大的力度和精力,这些问题妥善解决后可以为三亚市滨海体育旅游创造新的竞争优势,具体措施如下:

第一,旅游产品是旅游活动的核心,是吸引客流的关键性因素。滨海体育旅游是滨海旅游和体育旅游的融合产业,具有独特的吸引力和市场潜力。尽管三亚拥有良好的海洋旅游资源,但其新型旅游产品类型不多,产品结构单一[33]。目前三亚市滨海体育旅游产品并没有充分利用其特有的海岛资源,虽有但不精,没有构建出完整的高质量体育旅游产品体系,无法满足越来越复杂的游客需求,建议依托海岛资源从两方面着手,第一方面针对追求刺激、爱好冒险的游客,通过升级改造现有旅游产品使其变成相应景区的名片,深挖科学技术在旅游产品中的应用,提高体育旅游产品的体验感和参与度高,加大对体育旅游产品开发的高质量投入,不断探索将陆地运动移至水中形成形形色色水上和水下新项目已满足游客追求刺激和冒险的需求,同时对放眼全球,对于可以参考借鉴的新颖体育旅游项目积极引进普及,进而构建并完善“海上、水下、陆地、空中”四栖产品体系;第二方面选择家庭出游方式的占比为41.09%,一个家庭中并非所有成员都适合激烈的体育旅游项目,针对这种情况可以加强与周边景区的联动效应,打造滨海运动休闲线路、滨海运动亲子游路线,使其更适合家庭中不宜参加剧烈运动的人群,如此推出体育旅游产品+运动休闲旅游产品的组合式套餐,让每位游客都可以充分利用游玩时间,避免过长的等待时间,从而提升本次游玩的满意度。

第6章研究结论与策略

6.2三亚滨海体育旅游可持续发展策略

6.2.1深化体制机制改革,优化顶层规划设计

(1)创建海南省三亚市国家体育旅游示范区工作领导小组,协调相关单位积极参与创建工作,根据实际情况出台规范制度,优化全市“124”旅游市场治理体系,大力整治旅游市场,将市场价格控制在合理范围,提高旅游服务的性价比。

(2)顶层设计引领行业发展,统一对全市资源进行科学规划,保障景区周边的交通顺畅、运力充足、停车泊位能够满足游客需求,加快推进旅游基础设施建设,为游客提供更舒适、便捷的游玩保障。

(3)生态环境质量是三亚市滨海体育旅游发展的基础,联合各界力量,平衡好滨海体育旅游发展和生态环境保护的关系,加大文明旅游的宣传力度,定期开展沙滩清洁活动,激发游客爱护海洋环境的意识,为三亚市滨海体育旅游可持续发展提供保障。

6.2.2加强旅游产品升级,构建智慧管理体系

(1)利用三亚市特有的海岛资源,升级改造现有旅游产品,深挖科学技术的应用,加大对体育旅游产品开发的高质量投入,不断探索构建并完善“海上、水下、陆地、空中”四栖产品体系,与周边景区联动推出不同的游玩套餐满足家庭出游的需求。

(2)推进现代化管理,构建智慧化管理体系,充分利用大数据统计分析技术,保障景区内卫生和治安环境,完善景区的安全保护体系,合理控制游客数量和游客分布,确保游客在景区内获得最满意的游玩体验。

参考文献(略)

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