加快国内航空工业财务管理创新研讨
前言
经济全球化背景下,市场经济高度发达。企业机遇与风险并存,财务管理在企业经营管理中的地位越来越重要,传统的财务管理已经不能适应现代企业发展的需要,在很大程度上制约了企业的发展。因此财务管理创新显得尤为迫切和重要。尤其是当前,科学技术迅猛发展,资本市场波澜不断,全球经济一片萧条。再加之我国航空工业这一产业进行了自成立以来历次改革中力度最大、影响最广的一次变革,从体制机制、到组织结构、人员配备,都发生了翻天覆地的变化。国内国际环境及我国航空工业自身都正在也将继续发生着巨大的变化,我国航空工业作为国家一个战略性产业,其财务管理如何与这变化了的环境和自身相适应,如何运用财务管理专业的理念、知识、手段、方法等去实现战略财务管理的目标。为此,研究我国航空工业财务管理创新问题具有较强的重要性和必要性。
在本文的研究和撰写过程中,采用和借鉴了相关理论研究的方法作为指导,同时结合实证研究,本文共分为以下几个部分:第一部分:本部分从财务管理的涵义、职能及其新形势下我国航空工业财务管理目标的现实选择入手,阐明了财务管理在我国航空工业管理中具有的重要地位。第二部分:从理论角度对财务管理的产生发展及财务管理创新的一般路径的分析,为我国航空工业财务管理创新指明了方向和路径,同时也说明了财务管理创新是我国航空工业发展的必然选择。第三部分:本部分通过对我国航空工业的整体情况及其财务管理现状的研究,指出了其财务管理有待于提高的几个方面,主要说明了我国航空工业财务管理创新的必要性和迫切性。第四部分:本部分基于对我国航空工业财务管理的现状的分析,有针对性地我国航空工业这一产业财务管理创新的具体路径,主要对以下几个问题进行了研究:一是通过对我国航空工业作为典型高新技术企业的特征研究,有针对性地提出了航空工业财务管理刚柔并济的思想:二是针对我国航空工业战略重组及其内外环境的变化,用价值链分析的方法,对重组后中国航空工业财务战略执行的关键动因进行了理论和实践分析,提出了树立信息集成观,建立航空工业财务管理定期(分级)实时集中模式;三是通过对传统财务业绩评价系统局限性的研究,提出在我国航空工业尽快建立并实施战略性业绩评价系统,并结合我国航空工业管理实际,重点对EVA的应用进行了研究,并提出了建立我国航空工业基于EVA激励模式。
财务管理是我国航空工业价值流核算与控制的载体创新是一个多元性的概念,具有内在的动态性。2003年,欧盟提出要重新认识创新概念。航空工业,财务管理,创新研究2004年,美国国家创新行动计划中反复强调创新的变化特征。那么,到底什么是创新?经济学家认为,创新是企业家首次以商业目的向经济中引入的能给社会或消费者带来价值追加的新事物。如今,财务管理作为价值增值的主要手段、财务状况成为事关企业生存壮大的命脉、财务技术成为倍受社会各界和企业关注的焦点,更需要财务人员不断在创新的理念下,重新审视财务管理的方方面面。企业创新体系包括制度创新、管理创新和技术创新三个相辅相成、不可或缺的组成部分。制度创新是技术创新和管理创新的前提和基础,技术创新作为一种技术保障机制为制度创新和管理创新提供物质条件,管理创新则前另两种创新的组织保证。财务管理创新理论是在现有创新理论的基础上发展起来的。作为一种发生在企业财务管理系统内的创新活动,财务管理创新既是一种管理创新,也是一种制度创新。从管理创新的角度看,企业通过财务管理创新重新组合了财务管理中的各种要素,并创造出一种更适合企业发展的财务资源整合范式。从制度创新的角度看,财务管理创新集中体现为财务治理和财务控制的创新。通过财务管理创新,企业可以与外部利益相关者保持良好的协调与合作关系,同时在企业内部实施有效的财务控制。具体而言,财务管理创新,是企业在环境不断变化的背景下,为适应环境变化而对财务管理要素所作的重新组合,重构自身财务能力,从而更好地实现企业的财务目标。
从本质上讲,创新是一个多元性的概念,具有内在动态性,而且内涵和性质一直在演变。因此,要做好财务管理创新,必须深刻认识和把握财务管理本身。2.1财务管理的涵义、职能及其目标的现实选择2.1.1财务管理的涵义、职能企业的生产经营过程一方面表现为实物商品的运动过程,另一方面表现为资金价值的运动过程。企业再生产过程的价值运动有它自己的运动规律,这就是企业的财务活动。财务活动指资金的筹集、投放、使用、收回及分配等一系列行为,企业在资金活动中与各方面发生的经济关系就是财务关系。财务服务于生产经营,又反作用于生产经营。财务管理是基于企业再生产过程中客观存在的财务活动和财务关系产生的,是企业组织财务活动、处理与各方面财务关系的一项经济管理工作,是企业生产经营管理和决策的一个重要组成部分。通过上面财务管理的概念,我们只能知道应该管什么,但怎样去管理就需要借助于财务管理的职能。事实上任何事物都有一定的职能(功能),其中,由事物本身所决定。
前言
经济全球化背景下,市场经济高度发达。企业机遇与风险并存,财务管理在企业经营管理中的地位越来越重要,传统的财务管理已经不能适应现代企业发展的需要,在很大程度上制约了企业的发展。因此财务管理创新显得尤为迫切和重要。尤其是当前,科学技术迅猛发展,资本市场波澜不断,全球经济一片萧条。再加之我国航空工业这一产业进行了自成立以来历次改革中力度最大、影响最广的一次变革,从体制机制、到组织结构、人员配备,都发生了翻天覆地的变化。国内国际环境及我国航空工业自身都正在也将继续发生着巨大的变化,我国航空工业作为国家一个战略性产业,其财务管理如何与这变化了的环境和自身相适应,如何运用财务管理专业的理念、知识、手段、方法等去实现战略财务管理的目标。为此,研究我国航空工业财务管理创新问题具有较强的重要性和必要性。
在本文的研究和撰写过程中,采用和借鉴了相关理论研究的方法作为指导,同时结合实证研究,本文共分为以下几个部分:第一部分:本部分从财务管理的涵义、职能及其新形势下我国航空工业财务管理目标的现实选择入手,阐明了财务管理在我国航空工业管理中具有的重要地位。第二部分:从理论角度对财务管理的产生发展及财务管理创新的一般路径的分析,为我国航空工业财务管理创新指明了方向和路径,同时也说明了财务管理创新是我国航空工业发展的必然选择。第三部分:本部分通过对我国航空工业的整体情况及其财务管理现状的研究,指出了其财务管理有待于提高的几个方面,主要说明了我国航空工业财务管理创新的必要性和迫切性。第四部分:本部分基于对我国航空工业财务管理的现状的分析,有针对性地我国航空工业这一产业财务管理创新的具体路径,主要对以下几个问题进行了研究:一是通过对我国航空工业作为典型高新技术企业的特征研究,有针对性地提出了航空工业财务管理刚柔并济的思想:二是针对我国航空工业战略重组及其内外环境的变化,用价值链分析的方法,对重组后中国航空工业财务战略执行的关键动因进行了理论和实践分析,提出了树立信息集成观,建立航空工业财务管理定期(分级)实时集中模式;三是通过对传统财务业绩评价系统局限性的研究,提出在我国航空工业尽快建立并实施战略性业绩评价系统,并结合我国航空工业管理实际,重点对EVA的应用进行了研究,并提出了建立我国航空工业基于EVA激励模式。
财务管理是我国航空工业价值流核算与控制的载体创新是一个多元性的概念,具有内在的动态性。2003年,欧盟提出要重新认识创新概念。航空工业,财务管理,创新研究2004年,美国国家创新行动计划中反复强调创新的变化特征。那么,到底什么是创新?经济学家认为,创新是企业家首次以商业目的向经济中引入的能给社会或消费者带来价值追加的新事物。如今,财务管理作为价值增值的主要手段、财务状况成为事关企业生存壮大的命脉、财务技术成为倍受社会各界和企业关注的焦点,更需要财务人员不断在创新的理念下,重新审视财务管理的方方面面。企业创新体系包括制度创新、管理创新和技术创新三个相辅相成、不可或缺的组成部分。制度创新是技术创新和管理创新的前提和基础,技术创新作为一种技术保障机制为制度创新和管理创新提供物质条件,管理创新则前另两种创新的组织保证。财务管理创新理论是在现有创新理论的基础上发展起来的。作为一种发生在企业财务管理系统内的创新活动,财务管理创新既是一种管理创新,也是一种制度创新。从管理创新的角度看,企业通过财务管理创新重新组合了财务管理中的各种要素,并创造出一种更适合企业发展的财务资源整合范式。从制度创新的角度看,财务管理创新集中体现为财务治理和财务控制的创新。通过财务管理创新,企业可以与外部利益相关者保持良好的协调与合作关系,同时在企业内部实施有效的财务控制。具体而言,财务管理创新,是企业在环境不断变化的背景下,为适应环境变化而对财务管理要素所作的重新组合,重构自身财务能力,从而更好地实现企业的财务目标。
从本质上讲,创新是一个多元性的概念,具有内在动态性,而且内涵和性质一直在演变。因此,要做好财务管理创新,必须深刻认识和把握财务管理本身。2.1财务管理的涵义、职能及其目标的现实选择2.1.1财务管理的涵义、职能企业的生产经营过程一方面表现为实物商品的运动过程,另一方面表现为资金价值的运动过程。企业再生产过程的价值运动有它自己的运动规律,这就是企业的财务活动。财务活动指资金的筹集、投放、使用、收回及分配等一系列行为,企业在资金活动中与各方面发生的经济关系就是财务关系。财务服务于生产经营,又反作用于生产经营。财务管理是基于企业再生产过程中客观存在的财务活动和财务关系产生的,是企业组织财务活动、处理与各方面财务关系的一项经济管理工作,是企业生产经营管理和决策的一个重要组成部分。通过上面财务管理的概念,我们只能知道应该管什么,但怎样去管理就需要借助于财务管理的职能。事实上任何事物都有一定的职能(功能),其中,由事物本身所决定。
【参考文献】
[1]LakshmiS-S,Stewart C M .Testing Static Trade-off against Pecking Order Models of CapitalStructure. Working paper, National Bureau of Economic Research, 1994. 90-101
[2)Stewart C M. The Capital Structure Puzzle. Journal of Finan/gykjw/ce, 1984(39),575
[3]Douglas W D. Reputation Acquisition in Dept. Journal of Political Economy, 1989, 828
[4]Michael J B, Clifford W S Jr. The Maturity Structure of Corporate Debt. Journal of Finance, 1995(50),609-631
[5]Edward M M. On the Systematic Risk of Expansion Investment. Quarterly Review of Economics and Business,1998 (28),67-77
[6]Mondher B. Irreversibility, Sunk Costs and Investment Under Incomplete Information. R&D Management 2001,31, 127-135
内容提要 4-5
Abstract 5-6
1 引言 9-10
2 财务管理是我国航空工业价值流核算与控制的载体 10-16
2.1 财务管理的涵义、职能及其目标的现实选择 10-12
2.1.1 财务管理的涵义、职能 10-11
2.1.2 新形势下我国航空工业财务管理目标的现实选择 11-12
2.2 财务管理是我国航空工业价值流核算与控制的载体 12-16
3 财务管理创新是我国航空工业发展的必然选择 16-24
3.1 财务管理创新是其管理对象不断演进的必然要求 16-18
3.2 财务管理方法创新不断拓展财务管理领域 18-20
3.3 财务管理手段的发展为财务管理创新提供了无限可能 20-22
3.4 财务管理视角的演进—战略财务管理及其价值链理论 22-24
4 我国航空工业的发展与财务管理创新 24-32
4.1 我国快速发展的航空工业 24-26