本文是一篇会计论文，从会计所运用的主要技术方法方面看，主要涉及原始计量记录法，单式账簿法和初创时期的复式记账法等。这个期间的会计所进行的计量，记录，分析等工作一开始是同其他计算工作混合在一起，经过漫长的发展过程后，才逐步形成一套具有自己特征的方法体系，成为一种独立的管理工作。（以上内容来自百度百科）今天为大家推荐一篇会计论文，供大家参考。
1.绪 论
1.1 研究背景
现如今，人们的生活方式逐渐趋于“快餐化”，越来越多的居民选择网络购物，这种生活方式的改变带动了中国快递业的发展。在我国快递业发展初期，还处在国家邮政 EMS、外资快递、中外合资快递企业三分天下的局面，当时的民营快递还处于法律的灰色地带，各个政府部门对于民营快递公司都进行着严格的管控，使得民营快递的“生存”举步维艰。但是，随着互联网技术的发展，快递业已经成为现代化先导性产业，政府部门也持续对快递、物流行业保持高度关注，保障快递业健康、有序的发展。2014 年 10 月，国务院发布《物流业发展中长期规划（2014—2020 年）》，为建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系提供了政策指引；2015 年 5 月，国家邮政局、商务部联合发布了《关于推进“快递向西、向下”服务拓展工程的指导意见》，明确提出了四项推进“快递向西、向下”服务拓展工程的重点措施，通过相关保障措施，稳步推进“快递向西、向下”的发展目标，提升中西部、农村地区快递服务水平；2015 年 10 月，国务院发布《关于促进快递业发展的若干意见》，明确了快递行业对稳定经济增长、促进经济结构调整以及提高居民生活质量的重要作用；2016 年 3 月，《2016 年国务院政府工作报告》强调了从电子商务进农村、扩大跨境电子商务试点等快递服务需求端出发，提供持续政策支持；2016 年 3月，《“十三五”规划纲要》明确提出，实施“快递下乡”工程，加强邮政、快递网络终端建设；推进“一带一路”建设，构建国际物流大通道，为快递企业终端配送网络建设、布局国际物流市场缔造了良好的政策环境；2017 年 1 月，全国邮政管理工作会议强调继续深化行业供给侧结构性改革，按照“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”思路，深化业务联动、汇集社会资源、提升科技水平、提高服务质量、强化安全保障、加快转型提效、加快建成与小康社会相适应的现代邮政业；2017 年 2 月，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》，明确到 2020 年目标：基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络；提出快递市场规模要稳居世界首位，服务网络进一步健全。
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1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
本研究为加盟制企业发展提供重要素材，其理论意义主要体现在以下三个方面。第一，对圆通加盟模式财务状况进行全面分析，有利于进一步提升加盟模式经营管理水平，进而提高加盟制上市公司的财务绩效。通过实例进行数据分析，把加盟制运营模式的优势、特点表现出来，为优化加盟模式运营结构，提高其财务绩效水平提供一定的理论依据。第二，有利于完善加盟制企业的公司治理结构。日本、美国等发达国家快递企业的实践证明，经营模式范围经济效应和协同效应，能通过提升公司的绩效水平来改善企业的治理结构。目前，无论是加盟制模式的龙头企业圆通速递还是直营模式的先进代表顺丰控股，都与国际物流龙头，联邦快递、FedEx 之间，在规模上、管理水平等方面仍存在一定差距。因此，通过对圆通加盟模式进行财务绩效分析，对完善公司的治理结构有着深远意义。第三，有利于学术界对加盟制企业有一个全新的思考。课题研究的过程，实际上就是引发思考，产生新的思想的过程。本文的研究就是希望抛砖引玉，吸引广大学者关注快递业的发展，从而激发学者对快递业全方位、多角度进行研究，为快递业健康发展提出建设性意见。
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2.文献综述
一个企业的兴衰与财务管理息息相关，会计信息贯穿于企业的整个经营活动中，能够反映一个企业经营活动的真实情况。为了更好的利用会计信息反映企业生产经营动态，为战略决策提供数据支持，国内外学者从不同的财务视角对企业经营情况进行研究。本文主要从企业的财务绩效评价研究、运营模式研究两方面来阐述国内外学者的研究成果，并在国内外现有研究成果的基础上，找出适合快递业加盟模式发展研究的理论体系。
2.1 财务绩效评价研究成果
Pierre Du Pont、Donaldson Brown （1919）以股东权益报酬率指标作为基础，通过层层分解，将财务指标有机的结合到一起。杜邦分析体系的核心是股东权益报酬率，它可以分解成资产报酬率与权益乘数的乘积，资产报酬率又可以分解为销售净利率、资产周转率。运用这一体系，使能力指标互相关联，达到共同影响股东权益报酬率这一核心指标的目的。Palip(1998）提出以增加“可持续增长率”这一新指标，作为传统杜邦分析体系的改良与补充措施，通过对传统的杜邦分析体系进行改进，构建了“帕利普财务分析体系”这一全新的体系。可持续增长率可以分解成税收负担比率、股利的支付率、股权收益乘数、销售纯收益、资产周转收益五部分。“帕利普财务分析体系”的创立，对于进行上市公司财务评价来说，是一次大胆的尝试。刘华生（2013）认为从理论角度来讲，杜邦分析法的分析结果能较为准确的反映企业的经营状况，但在实际应用过程中，该方法由于受客观因素影响，分析出的结果偶尔会出现偏差。为了降低数据偏差对管理者决策的影响，在运用杜邦分析法时应充分发掘财务指标之间的内在联系，结合企业的实际状况、注重与其他分析方法结合运用。由于“杜邦分析法”的财务分析方法既能帮助现代公司设立合理的目标，又有助于发现企业在经营管理中的不足之处，同时又能科学的指导企业的发展，因此，杜邦分析法在企业中的应用是必要的。
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2.2 运营模式研究
Osterwalder（2005）认为运营模式是一种概念性的工具，针对运营逻辑的要求需要考虑到事物的方方面面——企业的战略、核心竞争力和价值链、交易过程、组织结构等。运营模式同时可以根据消费者、顾客类型、联盟、现金流、供应商之间的关系描述一些具有共同特征的企业并将这些要素投入其中转换成产值。Browne（2001）认为快递网点与便利店合作会得到双赢。在小件包裹派送方面，有人值守模式相对于无人值守模式更具有潜力。T.HBurwell （1992） 认为针对不同经营模式，快递网点的选取都有着自己的经营规则，但有一个共同的因素影响着快递网点的选取，即商业圈存在一定范围内的限制，中心地体系决定了经营网点的疏密程度。高飞（2013）认为我国快递运营模式——加盟式、直营式，未来将统一发展成直营模式。这是由于十二五期间，我国针对快递行业特别强调了两点，第一点，服务质量，第二点，服务水平。为实现这两点发展目标，作者认为应该从三方面做出提升。首先要在技术、商业模式上进行创新，其次企业之间要注重差异化竞争，最后，政府要加大对行业的扶持力度。
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3.圆通速递加盟模式业务分析.............11
3.1 圆通速递发展历程............11
3.1.1 行业背景..........11
3.1.2 圆通处于行业领先地位......13
3.2 圆通速递加盟模式的业务特点............15
3.3 圆通速递作为发展研究对象的动因....19
4.圆通速递加盟模式的财务绩效分析.........23
4.1 动态趋势分析..........24
4.2 杜邦分析........33
4.3 财务绩效与加盟模式的关系分析........37
4.3.1 加盟模式对利润的影响......37
4.3.2 加盟模式对资产的影响......38
5.圆通加盟模式发展中存在的问题....39
5.1 收入下降导致利润下降....39
5.2 资金使用效率差......40
5.3 企业权益乘数低导致成长能力增速减缓......41
5.4 客户满意度低影响企业利润......41
5.圆通加盟模式发展中存在的问题
5.1 收入下降导致利润下降
加盟模式流程大致相同，一单快递从收件到派件一般经过三个环节：收件端加盟商——总部干线——派件端加盟商。其盈利方式也大致相同，假如，收取一件 8 元的快递包裹对于收件端加盟商而言，其费用构成如下：付给快递员约 1.5元，运到分拨中心运费约 1.2 元，城市内分拨费约 0.5 元，付给总部面单费约0.8-1 元，付给总部干线运费 1.5-2 元，付给派件端运费约 1.5 元。这样，收件端加盟商成本就要 6.5 元左右，再加上店租、车辆维护等费用加盟商的净利润通常只有 5%-8%左右。由于一个地方有多家不同企业的加盟公司，为抢占市场份额在盈利非常少的情况下还要通过降价，来吸引用户。导致利润率不断下降。由此可见，虽然快递业加盟门槛低，但是要赚钱并不容易。近年来，加盟企业的单件净利润也呈逐年递减之势。以圆通为例，2013 年圆通公司的单件净利润为 0.5 元，2014 年 0.4 元，2015 年 0.24 元，2016 年 0.31元，单件利润基本呈下降趋势。造成这一局面主要原因是单件收入的下降。2013年圆通的单件收入为 3.9 元，2014 年单件收入为 3 元，2015 年单价收入为 2.6元，2016 年单件收入为 2.5 元。在成本基本稳定的前提下，收入下降是影响企业净利的主要因素。#p#分页标题#e#
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结论
为了降低加盟商被罚款概率，提高快递员的投递效率，从加盟模式派送终端来改善无疑是一个非常实用的建议。基于服务质量低下的问题，笔者认为可以通过利用智能化、建立一些基础设施能够有效的降低投诉的概率。例如：采用加盟经营模式的企业可以预拨资金，在小型社区设立快递自提柜；在大型社区，可以与超市、社区服务站联合建立快递公共服务站；借助移动设备、互联网等快递末端服务设施平台涉入社区商圈，节约快递员的时间成本的同时能够带给顾客更加优质的服务。加盟模式快递业的蓬勃发展离不开我国廉价劳动力、人口红利的支撑，但随着我国市场结构的变化，底层劳动力出现供不应求的现象，当另外的行业愿意给予更高的报酬来雇佣时，快递业的底层员工就会被撼动，这也就能较为合理的解释为何外卖行业迅速扩张时，很多快递员转行做配送员的原因。虽然科技在不断发展，很多岗位逐渐被人工智能所取代，但快递配送工作还不能完全智能化，每年大约300多亿件快递仍需快递员人工配送。诚然，快递加盟模式一直贯彻轻资产路线，在阿里巴巴电商平台制约下，降低成本确实存在着较大的压力，而企业选择降低成本的途径只是从加盟商、快递员做起。相反，笔者认为单从企业员工身上降成本并非明智之举，该项举措不利于快递企业的良性发展。在这样的现实环境下，企业真正提升服务的关键改进措施就是要公司总部与加盟商共同制定方案，为基层快递员建立基本的保障体系和更好的社会福利，只有从根本上对基层快递员给予更多的企业关怀、提供更多的利益保障，如与员工签订劳务合同、适当提高收入、缴纳五险一金、切实改善基层网点的工作环境等，才能获得员工发自内心的归属感、提高工作的积极性，更有利于快递加盟模式的良性发展。
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参考文献（略）
