国际贸易本科论文哪里有？本文首先对边境贸易政策的时空变化进行了梳理，再运用相关数据分析我国边境贸易产品进出口的特征，进出口国别的占比以及进出口行业的情况。在前面分析的基础上，从省域层面与区域层面相结合的视角，测度我国边境贸易成本并进一步分析边境贸易成本所受到的主要因素。最后根据前面的研究得出相关的政策启示。
第 1 章 绪论
1.2.1 边境贸易相关研究
我国边境贸易的发展自古代以来就存在，到近代国家开放的边境口岸少，边境贸易的发展并不明显，直到现代，新中国成立后，我国边境贸易逐步发展。董国富（1998）指出广西既沿海又沿边拥有海路与陆路两大通道，要振兴我国边境地区的经济，发展边境贸易是最有效的途径之一，但由于历史、时间、空间等因素认识的局限。在 90 年代时，我国边境贸易的发展仍然处于比较粗放的低水平阶段，并没有将边境贸易的优势充分发挥出来[7]。此研究还大多集中在经济和管理领域，包括 Kenneth（2007）研究的边境非常规交易[8]、Justin（2018）研究的互换便利机制[9]、XuanNguyen（2017）研究的地域经济合作[10]等方面。
地理学强调对空间的理解与阐述，多年来国内地理学界涌现了诸多对边境贸易的相关研究，包括于晓华等（2016）口岸优势评价[11]、边境地缘经济演变[12]、合作示范区建设[13]、边贸物流网络[14]、跨境旅游业探索[15]以及边境城市对外贸易位序-规模分布[16]等，但总体上我国边境对外贸易的宏观研究较少，边境贸易的地理学相关解读还须补充。
作为国际贸易的特殊形式，边境贸易属于国际贸易的一种最初形式。对区域功能、城市经济、民族融合和文化交流具有重要意义，是两国独特的贸易形式。毗邻国家的划分可以分为单一邻国与多边邻国；从边境贸易对象的参与范围来看，边境贸易属于双边边境贸易国家的区域国际市场，是一种具有跨国性质的区域合作，不同的历史背景下，”边境贸易“也有着不同的含义，概括如下：
1979 年出版的《辞海》指出：边境贸易是”通过协议，两国在边境毗连地区(一般离边境两边各 15 公里)所进行的小额贸易，除两国边境贸易之外贸易不能用于的其它贸易[17]。《政治经济学辞典》中，许涤新认为边境贸易是因生活需要对地理空间毗邻两国的居民开展的一种较特殊的贸易方式[18]。边境小额贸易也被一些学者称为边民互市。地方贸易是指在地理上相邻的两个国家允许通过相关的公关设施进行贸易或满足人民生活的基本需要，主要是为了本国的方便。《经济大辞典》对边境贸易概念的解释：边境贸易作为两个毗邻国家在边境地带上进行的一种贸易形式，大致可分为两类：第一类是小额贸易，主要是为了两国边境居民生活的便利；第二类是地方贸易，主要是两国边境政府之间的合作[19]。
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第 3 章 边境贸易成本测度
3.1 测度方法
3.1.1 测度方法简介
贸易成本的测度主要分为间接与直接两种测度方法。Anderson&vanWincoop(2004)提出的直接测算法主要包括政策壁垒产生的成本、受自然因素影响产生的成本以及批发零售时产生的成本[19]。因直接测算法在不同关税税率、不同贸易壁垒时难以量化，所以具有一定的难度。间接测算法包括：价格推断与流量推断两种方法，如许统生等(2012)在引力模型的基础上采用贸易后反推贸易前的贸易成本[71]。不论是直接测度法还是间接测算法，在贸易成本的衡量中都是一大进步，因直接测算法需在获得精准具体的数据条件下进行测度，可现实客观数据的获取却难以达到这样的精准度，所以大部分的学者在测度贸易成本时，多选择间接测算法对成本进行测算。
3.1.2 测度范围和数据来源
与我国接壤的共有 14 个国家，其中不丹至今与我国尚未建交，阿富汗与我国接壤面积较小且未设边贸口岸，而印度与我国的边境小额贸易额非常小，在分析时剔除了阿富汗、不丹与印度三个国家，选取了其他 11 个与我国接壤并存在边境贸易的国家作为测度分析对象。 根据公式(4.11)，本文将测算 2001-2019 年我国与边贸国双边边贸成本，需要获取的数据包括：
（1）对应的边贸国之间，出口的均来自我国沿边海关数据库，以及中海海关总署，其中 2001-2016 年源于各省海关，海关缺乏的数据来自各省商务厅以及各省统计年鉴，2017-2019 年的源自我国海关月度数据库的总和。
（2）各国的国内贸易额数据(X、X)。我国各边贸省以及对应国的国内贸易额数据无法直接获取，因此本文借鉴 Wei(1996)提出的国内贸易额近似等价于一国总收入与总出口的差额的计算方法，即：Xa=y-X。当然这样的构造是存在缺陷的，因为国内生产总值数额里面包含了不可贸易品。一国总收入的数据以现价美元计算，各省总出口源于各省沿边海关统计、各边贸省的商务厅及各边贸省的统计年鉴。各边贸国的总出口的数据源于联合国贸易统计数据库。
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第 5 章 存在的问题与政策启示
5.1 边境贸易成本存在的问题
5.1.1 边境贸易成本整体依然较高
边境省区在与各边贸国在距离上具有很大优势，边境贸易成本也在逐年下降，但因边境地区影响因素诸多，成本值依然持恒在 0.7-2 之间。比如：极易受到边境贸易对象国各方面的影响。在边境贸易成本的测度中贸易国区域市场的大小（GDP）、双边的对外开放度以及交通的互联互通成为了影响边境贸易的主要因素，而这三个因素中贸易国区域市场的大小是完全受对方国发展的影响，双边的对外开放度以及交通的互联互通也需要与对方合作。
5.1.2 易受边境环境的影响
（1）边贸国的政治问题与边界问题的影响。边境地区双边的政治关系有着高度的敏感性，如：西藏边境地区与缅甸、尼泊尔、不丹以及印控拉达克等国家与地区接壤，同印度的边境问题更是复杂。
（2）各种疫情病毒的影响。如 2019 年 12 月以来的 SARS-CoV-2 的出现，对全球所有国家的经济造成严重的影响。同时，边境地区容易受到各种不确定的外来生物与病毒的影响。作为我国边境开放合作的前沿、沿边地区经济发展重要平台的边境口岸成为防止境外输入的重要屏障，作为国家的第一防线，边境地区应积极转变发展思路，抓住机遇，化危为机，推动兴边富民。
（3）自然灾害的影响。因边境地区地理位置的特殊性，一旦受到自然灾害的影响，恢复边境贸易则需要一定时间，边境贸易也会受到影响。如 2015 年尼泊尔发生了地震，在地震前樟木口岸承担主要的中尼边境贸易，地震后直到2019年樟木口岸恢复货运通关。对边境贸易的影响显而易见。
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5.2 相关政策启示
5.2.1 成本测度的视角出发
通过前面章节对我国边境贸易成本测度的情况来看，我国边境贸易成本在省域层面上与不同的边贸国均存在差异，同时在我国不同的边境贸易区也存在着一定的差异。因此可以进一步缩小边贸成本。
用差异化的方法定位各个边贸国。与不同的国家因受到的因素影响并不完全相同，应结合对应的各边贸国，使用不同的贸易政策与方法，做到因地制宜。针对边境贸易成本比较低的国家，如：越南、哈萨克斯坦、俄罗斯。因我国出口的产品多为原料、加工产品，随着各国经济的发展，应及时调整我国出口的产品结构。而边贸贸易成本较高的国家，如：巴基斯坦、尼泊尔等应通过协商合作等方式，以便获得更大的贸易空间，促进我国的边境发展，从而降低成本。
调节好与应对的各边贸国之间的贸易顺差与逆差问题。如越南，成为了我国边境贸易出口的一大对象国，但因长期处于逆差状态的越南，对现在的贸易局面有所抵制。未来的几年中，也许会造成越南与我国边境贸易额的减少，这样也会对边境贸易的发展造成一定的影响。
表 4.7 变量解释
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第 6 章 结论与展望
6.1 主要结论
本文综合运用国际贸易、经济地理学等学科理论与方法，从贸易成本出发，运用 Novy 的引力模型，对我国边境贸易的历史历程，边境贸易成本的测度，影响双边边贸成本的因素等方面较为系统、科学的分析，通过实证检测探析我国与边境贸易对象国的边贸成本特征和潜在影响机理，主要得出了以下结论：
（1）基于省域层面上的测度，我国各边境贸易省的边境贸易成本整体呈逐步下降趋势。自 2001 年以来，我国边境贸易进入到稳步发展的阶段，边境贸易政策也相对稳定。各边贸省的边贸成本在波动中呈下降趋势，东北三省、内蒙古与新疆的边境贸易成本较西藏与桂滇低，其中广西的边境贸易成本明显下降趋势。我国绝大部分边境贸易出口主要在新疆、黑龙江和广西三个省，进口集中于内蒙古、新疆和黑龙江。进口国家主要集中在北方三国：俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦，而进出口行业则主要集中在俄罗斯、哈萨克斯坦、越南三国。而进出口行业则主要集中在纺织业、加工业、能源行业等，进出口行业多为第一、二产业，多为原料或加工业。
（2）基于区域层面上的测度，我国边贸成本存在明显的时空差异。2001-2012 年新疆整区整体的边境贸易成本低于桂滇地区，但 2013 年后，新疆地区的边境贸易成本从最低到仅次于桂滇地区，即桂滇区边贸成本最低，其他三个区域中边境贸易成本由低到高分别是东北地区，内蒙古地区再到西藏地区。
（3）通过定性与定量分析，我国边贸成本的影响因素，主要影响因素包括：贸易国区域市场的大小、双边的对外开放度以及交通互联互通；次要影响因素包括：地理距离、国家政策、合作组织。研究发现我国边境地区与接壤国均存在共同语言与跨界民族，东北整体的语言亲缘度值最低，而新疆与塔吉克斯坦、内蒙东部与蒙古语言亲缘度值最高，结合边境贸易成本的空间分布差异，发现这两个因素与双边边贸成本的联系没有明显的体现。因此在此文中跨界民族与语言亲缘度对边贸成本的影响并不明显 。
参考文献（略）
