1绪论
1.1研究背景
随着世界经济一体化进程的加快，贸易便利化的普及，贸易往来在各国经济往来中的比重逐渐增大，2012年4月，为实现中国同中东欧国家的全面合作，“16+1”合作，即中国－中东欧国家领导人会议，在波兰首都第一次召开，并正式启动，截止到２０１８年7月，会议已召开近７次。2013年9月和10月，习近平总书记提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，这两个倡议充分依靠中国与“丝绸之路”上沿线国家既有的双多边机制，借助已存在的和即将建立的区域合作平台，共同打造利益、命运、责任共同体，这无疑对中国经济及贸易的发展产生了长远且深刻的影响。作为“一带一路”沿线国家，中东欧16国反应积极。中东欧国家共有阿尔巴尼亚、波黑、保加利亚、克罗地亚、塞尔维亚、斯洛伐克、捷克、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、马其顿、斯洛文尼亚、波兰、罗马尼亚和黑山16国，约占沿线“一带一路”国家的四分之一，且地理位置处于“一带一路”线路“腰”的位置，这无疑代表着其在“一带一路”中的重要地位。
2008年以来，受金融危机的影响，中东欧国家普遍出现了资本流入停滞现象，欧元因此受到了影响，出现了大幅度贬值，欧洲大面积范围内也由此出现了债务危机，这导致欧洲的核心国家购买能力直线下降，中东欧国家的进口需求受到限制，贸易额因此出现下跌情况，中东欧国家经济增长迅速陷入衰退阶段。而乌克兰危机也严重影响了中东欧的对外贸易，致使中东欧国家的经济限于止步不前的状态。中东欧国家面对着欧洲内外压力，面对着进出口受到限制的困境，不得不选择“向东开放”，以维持现有经济的发展。在此情况下，2012年4月，首次中国一中东欧国家领导人会晤（“16+1”合作）在波兰首都华沙市举行。会晤规划了中国与中东欧16国互利合作的前景与未来。随后，于罗马尼亚布加勒斯特、塞尔维亚贝尔格莱德、苏州太湖国际会议中心、里加联系举行了四届中国一中东欧国家领导人会晤，在最近一次会晤结束后，中国同中东欧16国共同发表《中国一中东欧国家合作里加纲要》。各国领导人经过多次会议，共同签署了涵盖基础设施建设、互联互通、民航合作、产能合作、人文、人力资源等多领域的协议。
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1.2研究目的与意义
1.2.1研究目的
（1）通过对中国与中东欧国家贸易发展的现状及现实基础的了解与分析，可以得知中国与中东欧国家的贸易发展情况，对是否具有贸易潜力有一个基础性认识，同时对后面的实证分析作出存力指导。
（2）通过贸易引力模型的建立，测度出中国与中东欧国家贸易潜力的大小，为证实贸易潜力存在提供数据上的支持，并根据模型中的自变量即影响因素，间接找到阻碍中国与中东欧国家贸易潜力发展的原因。
（3）通过对限制中国与中东欧国家贸易潜力发挥的因素的分析，为激发中国与中东欧国家贸易潜力，促进中闺与中东欧贸易发展提供一部分的对策建议。
1.2.2研究意义
（1）理论意义：①研究“一带一路”倡议下中国与中东欧国家贸易潜力现状及现实基础将冇利于中国了解现有情况，认识到中国与中东欧国家目前的贸易发展水平仍有提高的可能性。②中国与中东欧国家的贸易潜力实证分析将有利于双方根据模型中的有利因素和不利因素对现有状况作出分析，找到影响中国与中东欧国家贸易潜力发挥的主要因素。
（2）现实意义：①研究阻碍中国与中东欧国家贸易潜力发挥的因素有助于中国及中东欧国家了解不足，做出改正，为贸易发展的深化起到重大指导意义。②研究促进中国与中东欧国家贸易发展的对策将有利于中国与中东欧国家解决目前存在的问题，在很大程度上推动中国与中东欧国家的贸易发展和“一带一路”的建设。
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2相关概念界定与理论基础
2.1研究的相关概念界定
本文首先对中东欧国家和贸易潜力两个概念作出描述与界定，以便在后续的文章撰写中不出现概念混乱的现象，也为最终的研究结果提供精准限定。
2.1.1中东欧国家
中东欧地区原本是一个地缘政治概念，指欧洲地区受前苏联控制的前社会主义国家加上波罗的海三国，但是为了弥补政治地理与自然地理的差距，近些年权威组织已将中东欧国家这个概念重新定义，明确表明中东欧国家包括波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、拉脱维亚、塞尔维亚、马其顿、罗马尼亚、立陶宛、保加利亚、爱沙尼亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、波黑、阿尔巴尼亚、黑山16个成员国，而不是指原本根据自然地理划分涉及到的国家。中东欧国家总面积133.6万平方公里，总人口1.22亿，其中波兰、拉脱维亚、爱沙尼亚、保加利亚、克罗地亚、黑山、马其顿、罗马尼亚、立陶宛、斯洛文尼亚１１国已经加入欧盟。在大家普遍的思想中，中东欧国家是按中欧与东欧分别定义的，中欧即欧洲中部，是欧洲五个国家地理分区之一，主要包括德国、捷克、斯洛伐克、列支敦士登、匈牙利、波兰、奥地利和瑞士8国，较为通用的语言为德语。而东欧是指德国、奥地利和意大利以东至亚欧洲际分界线的区域，包括爱沙尼亚拉脱维亚、立陶宛、白罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、俄罗斯等数个国家。另外前南斯拉夫六家（波黑、黑山、马其顿、斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚）和阿尔巴尼亚有时也被视为东欧国家。
本文中所指的中东欧国家为明确的上述16个国家。虽然中国与中东欧国家在地理位置上相距较远，但是世界经济一体化充分发展的今天，距离对多边贸易发展的阻碍作用程度已经随着国家之间沟通的密切而降低，中东欧国家作为“一带一路”线路上面的主要国家，研究双方的贸易潜力有助于“一带一路”倡议的落实，命运共同体的创造。
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2.2研究的理论基础
在研究中国与中东欧国家贸易潜力时势必会涉及到国际贸易相关基础理论，其中以比较优势理论、要素禀赋理论和区域合作理论为涉及到的基础理论，这些理论不但对研究起到一定指导作用，同时在理论层面上也证明了中国与中东欧国家之间的贸易可产生且潜力极大。
2.2.1比较优势理论
比较优势理论是由大卫.李嘉图在《政治经济学及赋税原理》中提出的，他认为国际贸易的产生是因为各个国家生产力水平的不同，以及由于生产力水平不同造成了成本出现了差别，继而每个国家期望通过进出口贸易的方式降低本国成本，在这种分配情况下，双方均可节省劳动力，提高工作效率，达到节约成本的目的。比较优势理论从相对论的角度解释了贸易产生的原因，相较于绝对优势理论更全面。
中国与中东欧国家的比较优势在资源和技术方面得以充分体现，完全符合比较优势理论。资源、矿产、农作物等资源密集型产品，中国与中东欧国家具有比较优势的类别各有不同，中东欧国家在农产品方面具有更强的比较优势，通过在中国举办中东欧国家特色产品展，将自身具有优势的牛羊肉、奶制品等优质农产品，以及食品等销售到中国，并带动和促进其他相关优势商品对中国的出口而中国则在矿产方面更具有比较优势；反观技术、人工、基础设施等领域，中国更具有优势，大量物美价廉的设备机械出口到中东欧并深受当地工厂喜爱。由此可见，无论是在产业内还是在产业间，中国与中东欧国家可以根据比较优势的不同产生国际分工，双方具有较强的贸易发展潜力。
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3中国与中东欧国家贸易发展历程及现状..................9
3.1中国与中东欧国家贸易的发展历程..................9
3.2中国与中东欧国家贸易的现状..................9
4中国与中东欧国家贸易潜力的现实基础............16
4.1中国与中东欧国家经济存在互补性............16
4.2中国与中东欧国家物流通道建设取得新进展............16
5中国与中东欧国家贸易潜力实证分析...............22
5.1贸易潜力影响因素的选取及分析...............22
5.2贸易引力模型的设定...............22
7促进中国与中东欧国家贸易发展的对策
7.1加快“一带一路”与“16+1”模式的对接
“16+1”合作，即中国一中东欧国家领导人会议，自2012年开始举办，一年一次。目的一是为了发展经济，二是协助中国通过中东欧国家，把产品成功的打入全欧洲和全西方，三是帮助这些中东欧国家搭乘中国快速发展的快东和便车。“16+1”合作为“一带一路”的推进提供了优质的平台，其目的在于挖掘合作潜力，采用“机制化”合作形式，加强中东欧国家同中国的全面合作，因此加快“一带一路”与“16+1”模式的对接具有一定的现实意义。#p#分页标题#e#
2012年，“16+1”合作模式正式启动。2013年，习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。作为“一带一路”沿线国家，中东欧国家反应积极。早在2014年5月，中东欧16国协调员和代表便在第三次国家协调员会议上明确表示希望在“一带一路”建设中发挥作用，中国更是欢迎中东欧国家参与“一带一路”建设。2014年12月，李克强总理在塞尔维亚贝尔格莱德出席第三次中国一中东欧国家领导人会晤时指出：中国提出“一带一路”倡议，欢迎中东欧国家积极参与。2015年11月，中国与中东欧国家共同制订的《中国一中东欧国家合作中期规划》强调：“16+1’合作将充分发挥自身作用，持续挖掘产业潜力，协助‘一带一路’倡议的建设。”2017年11月，第六次“16+1”合作会议期间，中国与爱沙尼亚、立陶宛、斯洛文尼亚签署谅解备忘录，实现了共建“一带一路”倡议对中东欧国家的全面普及。
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结论
参考文献（略）
