电子商务中企业第三方物流模式研究

    第三方物流(TPL--Third-Part Logistics)，就是指由供方，需方之外的第三方来完成物流服务的业务模式，即在物流渠道中由专门的物流企业来承担全部或部分物流管理和作业活动。第三方是一个为外部客户管理，控制和提供物流服务作业的公司。<<动态网页设计与电子商务>>是适应现代物流业向社会化、专业化发展的要求，由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，第三方物流的发展程度是体现一国（或地区）现代物流水平的重要标志。第三方物流给企业(客户)带来了很多好处，我通过“笑傲江湖网络版”的点数卡的在线销售系统来一一联系说明我的观点。笑傲江湖网络版是由昱泉信息技术公司(www.isolg.com)出产的一款网络在线多人游戏。和所有网络游戏一样，它要求玩家通用买点数卡充值帐号的方式来进行缴费。而玩家缴费时只需要输入所买的点数卡的卡号与密码便可充值。这就决定这种点数卡具备了抛弃实体卡，直接在网上交易的条件。昱泉信息技术在它的官方网站上有个专区是专门让网络经销商代销的。就这样，第三方物流的一种模式出现了。

    一． 以无实体卡为货物的网上第三方物流模式的优胜之处

    1． 企业集中精力做好自己的业务。在把零销的环节一脚踢给无数网络经销商后，昱泉腾出了更多的人力物力资源来专心开发其它网络游戏，笑傲江湖网络版(以下简称笑网)由一个服务器加到三个，由4个区加到12个区，每天都可以在里面看到新手在跑来跑去。而丰厚的技术力量让笑网每个月更新一次任务，更多更好的任务，情节，吸引了越来越多的玩笑。与此同时，昱泉又推出了“天剑”“N4机甲”等新的网络游戏 。这一切都来自于第三方物流的这种网上点数卡销售模式，和不到5%的让利给网络经销商。
    2． 节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流公司能利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。就像为昱泉网上销售点数卡的东方数字卡专卖店。它不仅受理昱泉的点数卡，还受理传奇，倚天，石器等著名网络游戏的点数卡。所以说，这种第三方物流的方式是十分经济的，一个网站可以受理不同公司的业务，这样就大节省了经费，又提高网站的专业度和知名度，也为玩家们提供了方便，无论你是玩哪种游戏，都可以在这里找到你需要的。
    3． 提高企业形象。第三方物公司的经营核心是“以客户为中心”，他们通过“量体裁衣”式的设计，制订出以顾客为导向，低成本高效率的物流方案，为企业在竞争中取胜创造有利的条件。一般来说，像东方数字卡专买店这样的网站，他们有专业的网页设计人员，在一定程度上在为企业销售数字卡的同时，也在以专业的技术，完善的服务，多元化的管理为企业打造好的形象，双方都得益。这些就是采用这种第三方物流模式的好处了。
    4． 信息流、资金流和物流是实现B to C电子商务的三个重要条件，其中物流问题是困扰电子商务进的最大瓶颈。现今网上购物的物流方式大体是EMS及普通邮寄，其次是同城快递。这些邮政和快递公司进行物流的操作，一般是为了送货而进行送货，不能为顾客提供各种附加服务，而且网络公司也不能在货到后第一时间与顾客取得联系，并且他们都有一个致命的弱点，即费用较高。而网上这种无实体载体的第三方物流却没有上述麻烦，只要你有一个邮箱，卡号会被发到那里，没有运输，没有废气，很环保，只要一根网线。网络的应用可以实现对整个物流过程的实时监控和实时决策。当物流服务系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候，该系统都可以在极短的时间内作出反应，并可以拟定详细的配送计划，通知各环节开始工作。网络系统的介入，大大简化了物流与配送的时间，对物流服务的速度提出了更高的要求，因为任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节。
    5． 第三方物流历史长远，一般来说，越发达的地区，第三方物流的比重就越大，在欧洲占约76%，美国约为58%，而且还在增长中。据我在新浪网上找到的资料得知：三方物流这个词是从国外引进的，在国外简称叫做3PL。据调查全美57％的物流量是通过第三方业者来完成的。日本则能达到80％ 左右，因为日本的企业和第三方物流企业之间的社会化配送是世界上搞得最好的。欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是346亿美元，交给第三方的是80多亿美元，占到德国总的物流市场份额的23.33％。法国的比例比它稍微高一点，为26.9％， 英国达到34.48％，意大利占12.77％。欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10％到35％之间。这些数字说明在国外，第三方物流占的比例是比较大的。而中国呢，随着经济的发展，第三方物流，尤其是网上的这种模式的第三方物流，经历了从无到有，从少到多，从特殊到大众化的过程。网上的这种模式的第三方物流正见证着中国的经济，尤其是电子商务的高速发展的过程。

    二． 无实体卡的网上的第三方物流在中国发展的特点。

    1．这种网上的第三方物流公司是没有实体的存在的，在这种公司里找不到一张实物卡，客户也不用交纳一分钱的现金，不用费劲去跑邮局，甚至不用出门，只用敲下键盘。
    2．网上的这种模式的第三方物流公司一般是通过网上银行进行交易的。玩家要求有自己的网上银行帐号。
    3．玩家要学会辨别网站的真伪，这就要求有基本的电子商务常识。
    4．这种网上经销商通常不只经销游戏的点数卡，而且有IP电话卡，手机缴费卡，QQ缴费卡等出售。
    5．类似东方这种网站，它的营生方式不只是出售数字卡，还有广告，论坛等。这些都会增加网站的收入。而且，它们作为网络零销商的同时，也是网络批发商。通常它们价格要比外面形体卡的零销低10%到20%。作为一个现代的物流商应该提供不只是单单送货的服务，而且应该包括订货信息的处理，仓库的管理及售后服务。物流商应该有自己的计算机信息中心。当顾客向网站提交购物清单后，网站应立即将清单的副本传输到中心，同时物流商在计算机中心内查询仓库的库存情况，并根据各种产品的销售状况及时向网站提出采购建议。就像你在东方网上买笑网的点数卡时，如果网站上显示有货，但写好订单什么的了，订单号都拿到手了，去收银处一查，没货!那这个网站的印象就可以说是大打折扣了。再说，如果网站上有些通知，尤其是抽奖之类的，其实是已经过时的了，那样玩家们便会很失望。因为网络购物已经打破了区域性的要求，顾客的地域性已经变得很模糊，所以网站一定要时时更新才行。

    三． 对中国物流一体化的影响。

    物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业，销售企业直到消费者供应链的整体化和系统化，即通过物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，从而使整个社会获得明显的经济效益。
    早在20世纪年代，美国，德国，法国等发达国家就应用物流一体化理论指导其物流发展，使生产商，供应商销售商取得了显著效益。
由此得知，物流一体化可以说从一个侧面上反映和促进了一个社会经济的发展。由资料得知，物流一体化有三个层次。
    第一个层次，物流自身一体化。逐渐树立物流系统的观念，运输，仓储和其他物流要素趋于完备，子系统协调运转，系统化发展。简单来说，就是企业采用“纵向一体化”，也就是什么都由生产商一手投资。也就是相当于我们直接向昱泉公司邮购点数卡。
    第二个层次，微观物流一体化。市场主体企业将物流提高到企业的战略的地位，并出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。简单来说，就是企业采用“横向一体化”，也就是产生了像东方网这样专业的网站以第三方物流为经营主要方式。
    第三个层次，宏观一体化。是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国民总产值的一定比例，处于社会经济省会的主导地位。
    就我们现在说的网上这种第三方物流的模式，我国最多去到第二个层次。但是我觉得我们国家有充足的条件发展到第三个层次，甚至更高层次。因为，首先，我国的网民人数居世界首位，有这样的基础，发展起网上第三方物流是绝对有可能的。其次，我国的网络事业正在起步，很容易吸引这样的网站，为中国的网上第三方物流注入新血。物流一体化必须以第三方物流的完善为基础。所以随着第三方物流的发展，我国是可以去到第三层次的，到时，中国的经济又有了新的支柱啦。

    四． 网上无实体第三方物流的流程细节

    1．取货，也就是第三方公司从产家处取得货物，再次以笑网点数卡为例。在笑网的官方网站上有个叫“购买专区”是专门让网络经销商代销点数卡的。经销商们可以通过汇款，手机扣钱，网上银行等方式。也可直接到昱泉公司主址去面商，如价格，经销权限，销售范围等事项。当然首先经销商必须清楚产家的产品，以及面向何种客户。
    2．第三方公司就开始建设网站了。网站的内容是一个很重要的买点，如果能够吸引更多的客户，如何让客户购卡更方便，如何让交易更安全，如何让客户更加相信这个网站，如何宣传，如何让这个网站出名，如何让利，这些等等，既要求有专的商务常识，又要求有专业的网页设计人员，还有资金。一个好的代销网站，不会只是买卡，那样客流量不多，玩家们都只会买了卡就走人，这样的话，客流量不多就像电视台没有收视率一样，广告就没得卖啦。所以眼下很多这样的网站都带有各种游戏的的戏略啦，软件啦，工具啦。
    3．至于如何让网站出名，说到底就是如何让玩家找到这个网站。通常的做法是把自己的网站加入新浪，搜狐，百度这些大型的网上搜索网站中，这样很快就会有第一批客人，之后的发展，就要看真材实料啦。
    4．而交易的安全，就有靠专业的网上银行，像工商呀，招商呀等大型银行都有自己的网站，也就是网上银行，这些都是十分安全的交易方式。但不可否认，比之汇款等方式，这样的交易安全性是低了点。这最后一节的交易，就只有靠玩家的理财常识。
综上所述，无实体的网上第三方物流确是一种新型的，快捷的，安全的，对经济有着重要意义的第三方物流模式。

参考文献：
1. 潘小轰 巫张英 罗志宏 <<电子商务与网站设计>> 中山大学信息科学与技术学院 2003年8月