工程管理论文哪里有？本文通过对 D 加油站开展 HSE 评价研究，发现 D 加油站 HSE 管理侧重点，完善其 HSE 制度保障机制，实现精细化管理，提升站内 HSE 管理水平。另外，以D 加油站为试点和依托，为整个综合服务型加油站行业的 HSE 综合管理水平的增长提供依据,并为我国建立现代安全生产管理保障机制，完善国内外 HSE 及现代管理学体系奠定基础，最终为国家、社会、企业、员工谋利。
第 一 章 绪论
2.1 国内外研究现状
HSE 管理体系指的是实施健康、安全、环境与管理的组织机构、职责、做法、程序、过程和资源等而构成的整体[17]。它由多种要素构成，各要素之间相互依托。该系统可以有效减少可能引起的人身、财产、环境损失，降低 HSE 事故的发生[18]。我国在加入 HSE国际标准化组织后，HSE 方面的政策、方针、法律法规逐步探索完善，并且将责任制作为 HSE 管理的基础。该体系因能极大提高企业的 HSE 管理水平，被高危行业特别是石油行业所青睐[19]。
HSE 管理体系中，H 代表职业健康，即员工身心的完好状态，不能有身心方面的疾病。S 代表安全，即企业必须在确保员工安全的前提下开展各项生产经营活动，企业盈利绝不能以牺牲员工的安全生产条件为代价。E 代表环境，即可持续发展[20]。企业应当实现绿色生产，低碳发展，所排固废、废水、废气必须达标，不能对周边环境造成危害[21]。
（1）国内外关于构建 HSE 管理评价体系方法的研究资料，主要内容如下：
黄盛仁从经济学的角度出发，探讨通过应用何种方法来构建 HSE 绩效管理体系[22]。 刘小荣等人通过将 HSE 管理体系与数学模型相结合，使 HSE 管理体系的评估得以量化[23]。
蒋曙,张礼敬,陶刚,邱少林创建了一个新的模式，该模式被称为新型循环链 IPDSS模式，该研究团队应用该模式对 HSE 管理体系进行量化评估,极大的推动了该评价体系的进步[24]。
颜鹏飞,林晖,张聪麟,胡鹏飞对企业 HSE 管理进行分级,帮助提升 HSE 管理水平[25]。
叶瑛对 HSE 管理体系内涵进行认真分析和总结后，提出一系列 HSE 管理理论，进而为优化加油站行业的 HSE 管理体系提供依据[26]。
M.Mirza Ebrahim Tehrani,N. Izadshenasan 为了研究所建立的 HSE 管理体系是否对组织的 HSE 管理绩效有实际影响以及是否恰当地反映了绩效现实，根据异常指标（报告所有潜在损害案例）来衡量公司的现行绩效，以了解公司是否拥有更健全的管理体系，尤其是那些拥有管理证书的公司，在实践中取得更好的效果[27]。
第三章 基于 HSE 的 D 加油站评价体系构建
3.1 D 加油站简介
D 加油站是一座位于 X 市 Y 区的城区中心区综合服务型站点。该站是以为汽车供给柴油、汽油、汽车维护保养、非油品销售（如烟酒、饮料、水果、蔬菜、副食等）、娱乐休闲等为主要经营业务的企业。该站点 2010 年 12 月开始建设，经历一年左右的建设后开始投入运营。目前共有员工 15 人，为三班两倒工作制，站内设置加油机 6 台以及油罐 5 座，总罐容量达到 135m³，分别为 1 座 15m³柴油罐和 4 座 120m³汽油罐，一年工作 365 天，每天营业 24 小时，该站油品日均营业额为 5 万元左右，每日为上百辆汽车加注油品，全年油品销售总量约 6600 吨，年均利润约 300 万元。站内油罐区和卸油点位于厂区东部，厂区南部设置营业室、配电室、盥洗间、洗车房等实施，厂区西北部为加油区。在 HSE 投入方面，为减少油气排放对空气的污染，站内于 2015 年加装油气回收系统，随后站内于 2018 年 9 月-10 月将地下单层储油罐改造为双层储罐以避免油品泄漏导致土壤污染，同时为实现降本增效，充分利用该地区丰富的太阳能资源，该站点于2018 年 12 月加装光伏发电等国内先进节能环保设备，并且将燃煤锅炉、高耗能机电设备逐步淘汰，全部使用清洁能源进行替代。站内洗车房废水采用国内领先的废水回用技术，防止废水污染的同时达到节约用水的目的。
2019 年该站依据综合服务型加油站模式进行升级改造，使站内除提供常规加油服务外，增加便利超市购物、餐饮、住宿、汽车维保（如汽车美容、洗车、充气等）、娱乐休闲（如喝咖啡、买彩票、看报纸、擦皮鞋等）等综合服务，让司机和乘客拥有更好的服务体验，并且为站内加装自动液位监测系统、地罐油品渗漏检测仪、全覆盖监控视频系统等设备，随着综合服务型加油站的打造，站内人员流动开始变大，环境更为复杂，顾客在站内的停留时间增长，人力资源不足，对自动监控系统的依赖程度变高，发生 HSE事故的社会影响较大等特征也随着产生，上述特征均为综合服务型加油站的共性特点，D 加油站也成为一座典型的综合服务型加油站。
第四章 D 加油站 HSE 评价指标体系的效果分析
4.1 D 加油站增加 HSE 管理投入前原有评价效果分析
虽然上文已构建了符合 D 加油站特点的 HSE 评价指标体系，但是该评价体系在 D 加油站的运行效果还有待进一步分析。因此，本章将 D 加油站 HSE 评价指标体系的运行有效性加以分析，具体分析方法如下：
继续应用调查问卷法、专家打分法、层次分析法和模糊综合评价法等研究方法邀请上述专家应用该体系对 D 加油站实施 HSE 管理前的情况进行评价，得出相应的评价分数D前，然后在 D 加油站增加各项 HSE 管理投入一年后，由上述专家应用该评价体系再次对D 加油站实施 HSE 管理后的情况进行评价，得出相应的评价分数 D后，如果 D前＜D后，说明此 HSE 评价指标体系具备有效性，能够正确反映出 D 加油站增加各项 HSE 管理投入后站内 HSE 水平的提高。
2020 年中旬，向上述 50 位专家再次发放调查问卷，在调查问卷中，将评价结果从一级到五级（分别为“优”、“良”、“中”、“一般”、“差”）分为五个等级，通过上述专家的打分评定，根据每个指标的占比构成如下评价矩阵：
结合“组织管理”中 5 项三级指标的权重，得出“组织管理”的评价矩阵 B1：
4.2 小结
本章旨在对构建的 D 加油站 HSE 评价指标体系的运行效果加以分析。具体分析方法为通过应用上述所构建的 HSE 管理评价体系对 D 加油站增加各环节 HSE 投入进行前、后两次评价，发现实施 HSE 管理后的评价分数均高于实施前的评价分数，说明该评价体系可以正确反映出站内 HSE 管理水平，即该 HSE 管理体系运行有效。
根据评价结果，发现增加 HSE 投入前各环节的评价分数仅仅在 67.71-81.55 之间，而增加 HSE 投入后各环节的评价分数达到 86.81-91.90 之间，总体评价分数同样实现大幅提升，由先前的 74.67 分提升为 88.62 分，增长率 18.68%，其组织管理环节、风险隐患管理环节、过程管理环节、作业标准化管理环节、体系评审环节所体现出来的水平都有了显著的进步，达到预期效果。各环节评价分数具体增长原因如下：
增长幅度最大的是过程管理环节，其评价分值由 67.71 增涨为 86.81 分，增长率高达 28.21%。主要增长原因为站内先前只注重经营效益指标而并不重视过程管理，导致该环节评价分数较低，现在站内通过建立员工 HSE 教育培训管理制度，不定期开展 HSE 教育培训，组建兼职培训师资队伍，为全员进行 HSE 培训并发放 HSE 上岗资格证等方式加强过程管理。此外，该站通过选用符合遵照相关法律、法规和技术规范、标准要求的设备，开展全生命周期管理。同时，该站更加注重对承包商的管理，不定期组织施工单位开展作业风险识别、制定安全技术措施和应急预案，并且增加对承包商资质的审核与安全技术交底的督查频次，重视现场安全监管，参与竣工验收并对承包商进行考核评价。同时，D 加油站重视员工职业健康、公共安全、生态保护和应急能力的过程管控，与当地公安机关合作建立散装油品的登记监管系统，严禁散装油品的随意销售，为站内配备必要的防恐工具，对站内排放的废水、废气、固废进行检测，确保达标排放，制定 HSE应急预案并定期进行演练。
结论
我国政府历来对企业 HSE 管理颇为重视，始终将 HSE 管理作为企业发展前提，企业也逐步树立了安全发展的理念，认真履行社会责任。以 D 加油站为代表的整个综合服务型加油站呈现迅猛发展的态势，随着我国 HSE 管理力度越来越严苛，安全生产形势有所好转，但 HSE 事故仍时有发生，安全防范压力持续存在，企业发生 HSE 事故的可能性和严重性仍不容小觑。本文通过对 D 加油站开展 HSE 评价研究，发现 D 加油站 HSE 管理侧重点，完善其 HSE 制度保障机制，实现精细化管理，提升站内 HSE 管理水平。另外，以D 加油站为试点和依托，为整个综合服务型加油站行业的 HSE 综合管理水平的增长提供依据,并为我国建立现代安全生产管理保障机制，完善国内外 HSE 及现代管理学体系奠定基础，最终为国家、社会、企业、员工谋利。
本文主要研究成果如下：
（1）本文通过已有文献为参考，采取调查问卷、层次分析、模糊综合评价等方法选出符合 D 加油站特点的 HSE 关键指标要素和权重占比，并完成 D 加油站 HSE 评价指标体系的建立，从而对 D 加油站进行评价研究。
（2）对 D 加油站 HSE 评价指标体系进行效果分析，分析方法主要是通过对比，将 D加油站增加 HSE 投入前后的状态进行两次评价，发现组织管理环节评价分数由先前的81.55 分提升为 91.90 分，增长率 12.69%。风险隐患管理环节评价分数由先前的 80.40分提升为 89.33 分，增长率 11.11%。过程管理环节评价分数由先前的 67.71 分提升为86.81 分，增长率 28.21%。作业标准化管理环节评价分数由先前的 70.02 分提升为 89.51分，增长率 27.83%。体系评审环节评价分数由先前的 70.56 分提升为 88.02 分，增长率24.74%。总体评价分数由先前的 74.67 分提升为 88.62 分，增长率 18.68%。其组织管理环节、风险隐患管理环节、过程管理环节、作业标准化管理环节、体系评审环节所体现出来的水平都有了显著的进步，达到预期效果，得出该体系能够有效运行的结论，使 D加油站应用该体系可以更加精细化地开展各项 HSE 管理工作，提升站内 HSE 管理水平。
（3）本文为构建更加合理的 D 加油站 HSE 管理评价体系作出贡献，并且帮助 D 加油站发现 HSE 管理侧重点，完善 HSE 制度保障机制，实现精细化管理，提升站内 HSE 管理水平。
参考文献（略）
